前言

本期拆解带来的是安波福推出的一款1760W新能源汽车便携充电枪，产品采用经典分体式结构，电源插头和电源线采用黑色配色，充电线采用黄色配色，控制盒和充电枪插头为白色配色。

充电枪采用10A三脚插头，支持8A充电电流，充电功率为1760W。控制盒设有多颗LED灯，用于指示充电状态。下面充电桩网就带来这款充电枪的拆解，一起看看内部的设计和用料。

安波福1760W新能源汽车充电枪外观

安波福充电枪采用尼龙扎带收纳固定。

三脚电源插头设有塑料保护盖。

输入插头为国标三插。

规格为10A 250V。

电源线标注使用电压为220V。

充电控制盒采用白色配色，输入端印有林肯标识，右侧设有指示灯。

充电和状态指示灯特写。

充电控制盒背面通过螺丝固定，并粘贴信息标签。

IC-CPD / 电动汽车充电控制线缆

额定电压：220伏特；频率：50赫兹；电流强度；8安培；

中性安全接地线，单相，功率：1760瓦特

RCD：A/剩余电流装置：A

IΔn AC 30mA/额定电流（交流）30毫安

型号：35536313

控制盒防水等级IP67

中国制造

电源输入端线缆与充电控制盒交界处设有胶套抗弯折保护。

输出端线缆与充电控制盒交界处也设有胶套抗弯折保护。

测得充电控制盒长度约为240mm。

充电控制盒宽度约为88.4mm。

充电控制盒厚度约为49.4mm。

充电枪侧面印有安波福品牌，并设有一体式防尘盖。

充电枪侧面APTIV安波福品牌特写。

另一侧标注额定电压/电流和插头型号。

充电枪顶部设有解锁按钮。

充电枪锁舌特写。

充电枪外壳与线缆之间设有胶套抗弯折保护。

充电枪头端部特写，规格为新国标7孔交流电枪头，可适配国内外各大品牌新能源汽车的各种车型。

测得电源输入线外径约为12.3mm。

输出线外径约为10.5mm。

线缆规格为3x2.5mm²+1x0.5mm²。

测得户外电源重量约为16kg。

测得户外电源和充电枪总重量约为19.9kg，减去户外电源重量16kg，充电枪重量约为3.9kg。

测得充电枪总长度约为6米。

安波福1760W新能源汽车充电枪拆解

看完了安波福这款充电枪的外观展示，下面就进行拆解，一起看看内部的设计和用料。

首先拆下固定螺丝，打开充电控制盒。

盖子内部设有密封圈实现IP67防护。

橙色密封圈特写。

PCBA模块通过螺丝和硅胶框架固定。

输入线缆与壳体之间设有绿色密封圈防水。

输出线缆与壳体之间设有橙色密封圈防水。

线缆通过螺丝压板固定。

拧下固定螺丝，取出PCBA模块。

输入导线和输出导线均通过焊接连接。

交流输入线通过焊接连接。

CP线和电源插头内部的热敏电阻通过导线焊接连接。

接地线设有电流互感器。

互感器通过焊接连接。

剪断连接导线，取出PCBA模块。

PCBA模块正面一览，左侧设有开关电源芯片，变压器，滤波电容，安规X2电容，压敏电阻。中间位置设有电流互感器，继电器，右侧设有MCU。

PCBA模块背面设有触发器，光耦，运放，稳压芯片和整流桥。

压敏电阻来自TDK，料号SNF14K350K1，用于吸收过压浪涌。

自恢复保险丝来自力特，型号250R145，用于输入过流保护。

安规X2电容来自威世，规格为0.1μF。

共模电感特写，与周边元件打胶加固。

Y电容来自威世，料号AY2 472M。

整流桥来自美微科，丝印LB10S，型号LMB10S，规格为1000V 1A，采用LMBS-1封装。

高压滤波电容来自立隆。

规格为22μF450V。

电源主控芯片来自安森美，型号NCP1075，是一颗内部集成700V开关管的电源芯片，芯片采用固定频率电流模式控制，支持动态自供电，无需辅助绕组，采用PDIP-7封装。

用于吸收电路的色环电阻特写。

吸收电容来自村田，规格为2200pF。

用于吸收电路的二极管来自安森美，丝印U1J，型号MURS160T3G，规格为600V 1A，采用SMB封装。

变压器严密缠绕胶带绝缘，并打胶加固。

Y电容来自威世，料号AY2 222M。

亿光EL817光耦用于输出电压反馈。

两颗滤波电容规格为220μF25V。

主控MCU来自恩智浦，型号FS32K142MRVLH，为S32K1系列32位汽车通用微处理器，芯片内置ARM Cortex-M4F核心，主频为80MHz，内置256KB FLASH和32KB SRAM，具备低功耗UART、SPI、I2C接口，CAN FD接口，采用64-pin LQFP封装。

为MCU供电的稳压芯片来自安森美，丝印1750V，型号NCV1117ST50，支持20V输入电压，输出电压5V，输出电流1A，采用SOT-223封装。

看门狗芯片来自意法半导体，丝印WYNX，型号STWD100YNXWY3F，为汽车级器件，支持-40-125°C工作温度，采用SOT23-5封装。

运放来自安森美，丝印904V，型号LM2904V，为单电源双路运算放大器，采用Micro8封装。

触发器来自安森美，型号MC14013BDG，为双D型触发器，采用SOIC-14封装。

运放来自德州仪器，型号LM2902-Q1，是一颗适用于汽车应用的业界通用四路运算放大器，符合AEC-Q100标准，采用TSSOP14封装。

另一颗运放型号相同。

运放来自德州仪器，型号LM2904-Q1，是一颗适用于汽车应用的业界通用双路运算放大器，符合AEC-Q100标准，采用TSSOP8封装。

另一颗运放型号相同。

第三颗运放型号相同。

共设有4颗同型号运放。

电流采样芯片来自埃戈罗，型号ACS70201，用于检测充电电流，采用SOP8封装。

光耦来自威世，型号VO618A-3，用于电压信号检测。

固态继电器来自力特，型号CPC1035N，耐压350V，电流100mA，为常开型继电器，具备1500Vrms隔离能力，采用4-Pin SOP封装。

贴片LED用于状态指示。

三颗继电器用于相线，零线和接地线通断控制。

继电器来自宏发，型号HF161F/24-HT，为小型大功率继电器，内置一组常开触点，触点切换能力为20A，线圈电压24V。

零序电流互感器特写。

检测接地线电流的互感器特写。

拆解打开充电枪外壳。

壳体通过销钉连接。

壳体内部设有复位弹片。

充电枪插头设有密封盖子，盖子通过焊接固定。

连接导线连接到内部插针。

用于检测连接到位的微动开关特写。

全部拆解一览，来张全家福。

充电桩网拆解总结

最后附上安波福便携充电枪的核心物料清单，方便大家查阅。

安波福新能源汽车充电枪为分体式设计，设有10A插头，支持8A充电电流，充电功率为1760W。充电枪长度约为6米，充电枪和充电控制盒采用白色配色，电源输入线采用黑色配色，充电线采用黄色配色。充电控制盒提供充电保护，漏电保护和充电状态显示。

充电桩网拆解了解到，安波福这款新能源充电枪控制盒内部设有橡胶密封圈，导线与壳体交界处也设有橡胶密封圈。控制盒内部使用恩智浦FS32K142MRVLH MCU，配合安森美LM2904V，德州仪器LM2902和LM2904运放进行参数采集和保护控制。

控制盒内部电源芯片采用安森美NCP1075，使用NCV1117ST50为MCU稳压供电。内部设有电流互感器和霍尔电流传感器，用于充电电流和交流漏电流采集。电源插头内部设有热敏电阻进行温度检测，确保安全使用。