前言

随着新能源汽车电池容量持续提升，动力电池的用途也在从单纯驱动车辆，逐步延伸到户外供电。露营、自驾途中，一辆支持V2L的新能源汽车，可以直接为电磁炉、咖啡机、照明设备等交流负载供电，进一步拓展车辆的使用场景。

从第一代Xiaomi SU7到最新的小米澎程系列，小米汽车旗下支持V2L外放电的车型已经覆盖纯电和增程两种动力形式，最大放电功率也由早期的3.5kW提升至6.6kW。

小米汽车V2L外放电车型汇总

目前，小米支持V2L外放电的车型已经覆盖SU7、YU7以及澎程三大车系。其中，第一代SU7以及SU7 Ultra支持3.5kW V2L，新一代SU7、YU7及澎程系列则普遍提升至6.6kW，车外供电能力进一步增强。

第一代SU7率先支持3.5kW V2L

第一代Xiaomi SU7是小米汽车较早支持V2L外放电的车型。SU7标准版、Pro和Max三个版本均支持3.5kW V2L，通过车载放电设备即可输出220V交流电，为户外电器供电。

随后推出的Xiaomi SU7 Ultra同样支持3.5kW V2L。对于露营、自驾等场景而言，3.5kW已经能够满足电磁炉、烧水壶、咖啡机以及照明设备等常见负载的使用需求，也构成了小米汽车早期的车外供电规格。

新一代车型普遍提升至6.6kW

到了新一代Xiaomi SU7，V2L最大功率进一步提升至6.6kW，标准版、Pro以及Max均采用这一规格。

YU7系列同样进入6.6kW阶段，标准版、长续航版、Pro、Max以及GT均支持最高6.6kW V2L外放电。相比早期3.5kW，6.6kW功率接近翻倍，除了能够带动常见大功率电器，多台设备同时工作时也拥有更大的功率余量。

对于多人露营、户外烹饪以及移动办公等场景而言，更高的V2L功率意味着车辆可以承担更多供电任务，也减少了部分场景下额外携带大功率户外电源的需求。

澎程系列将6.6kW外放电带到增程车型

随着小米澎程系列发布，小米汽车的V2L外放电能力进一步覆盖增程车型。

此次推出的N70 Pro、N70 Max、N90 Max以及N90 Max探索版均支持最高6.6kW V2L对外放电。其中，N90 Max搭载76kWh动力电池和60L油箱，CLTC纯电续航464km，综合续航达到1705km，并支持车外最高6.6kW对外放电以及车内220V交流供电。

相比纯电车型，澎程系列采用大容量动力电池配合增程系统，长时间驻车或户外持续用电时拥有更多补能方式。

N90 Max探索版则进一步将户外用电融入车辆设计，提供220V、12V以及USB-C等供电接口，并加入升顶、休息和影音娱乐等配置。配合6.6kW V2L，在露营、摄影、直播以及移动办公等场景下拥有更完整的用电条件。

电派储能总结

从第一代SU7的3.5kW，到新一代SU7、YU7以及澎程系列普遍提升至6.6kW，小米汽车的V2L外放电能力已经完成了一轮明显升级。随着大容量动力电池和增程系统逐步覆盖更多车型，车辆在露营、自驾、移动办公等场景下也能够承担更多供电任务。对于有户外用电需求的用户来说，V2L正在从一项附加功能，逐渐成为新能源汽车更常用的实用配置。