11月1日，GB 46519-2025《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》正式实施。
电派储能整理了参与起草的42家单位，涵盖标准化研究机构、检测认证机构、行业协会，以及充电设备、整车和电力能源企业，一同了解这项新国标背后的产业力量。
科研与检测认证领域，参与单位包括中国标准化研究院、中国汽研、中汽中心、中国质量认证中心、上电科检测所、成都质检院和重庆质标院等。中国汽车工业协会、中国电力企业联合会及市场监管总局召回中心也在名单之列，体现了标准制定过程中多方专业力量的参与。
企业方面，华为数字能源、星星充电、公牛、许继电源、特来电、阳光电源、盛弘、英可瑞等参与起草，奔一、民电、康格、高晶电器、金龙电子、新亚东方等设备企业同样在列。大众、小鹏、理想、上汽通用五菱等车企的加入，也让这份名单覆盖了充电设备与整车应用两端。
从地域分布看，42家起草单位分布于13个省级行政区，其中广东10家、北京9家、浙江7家，三地合计26家，占总数六成以上。这份名单既呈现了充电设备企业的参与情况，也展现了标准研究、检测认证、电网服务与整车企业共同推动充电能效提升的产业基础。
从标准制定到产品落地，相关认证已陆续推进。此前，电派储能梳理的首批认证产品涉及18张有效证书、43款型号。后续，电派储能将持续关注充电设备能效认证及产品应用进展，为行业读者提供参考。
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