2022年11月11日，2022世界无线充电大会（World Wireless Charging Conference，简称WWCC）在南昌绿地国际博览中心成功举办。在此次大会上，邀请了多位相关行业的知名企业代表进行演讲，进行全方位的展示与现场面对面的交流，以推动电子行业的跨界融合和多方互动。
NXP恩智浦 亚太区无线充电产品经理 王广宁 发表了《恩智浦全新车载无线快充方案》主题演讲。
王广宁先生此次演讲阐述了恩智浦在无线充电领域的主要业务、优势以及全新车载快充方案。
恩智浦是全球领先的车载无线充电芯片供应商，Qi 协议高性能手机充电领导者，还提供笔记本生态系统方案、大功率65W方案支持，适用多种定制应用（家庭网关、电动车、工具、吸尘器等）。
恩智浦车规无线充电方案优势表现在多个方面，如提供纯净的 EMC、优化的 BOM 以及安全&防护、多通道充电&自由位置摆放、NFC等功能。此外恩智浦是Qi WPC 的主要成员，在中国、美国、欧洲等都设有应用、开发和测试实验室，通过不断创新进取，为客户提供标准化、定制化方案，提供ODM合作。
恩智浦无线充电方案会为客户提供整套参考设计，从硬件、软件、技术支持、认证等各方面提供支持，现场解决客户遇到的各种问题，帮助客户加速从概念到产品的上市。
短时间内，车载无线充电市场趋势正朝多充、授权、快充发展，通过正规的认证授权，一充多以及进行快速充电来提升用户体验。
针对汽车无线充电应用，恩智浦推出了40W多线圈发射器参考平台，其基于MWCT2013AVLH发射控制器IC设计。
除拥有40W大功率多线圈自由摆放、过压/电流/温度保护、低待机功耗和点火、异物检测等基本特性外，采用平凡方式设计还带来NFC、私有库加密保护等丰富扩展功能，提供车主更好的使用体验。
恩智浦还推出了全球首款WPC Qi V1.3 15W认证车规级方案，其基于MP-A13 Qi 拓扑架构设计，主控制器采用MWCT101X和MWCT20XX。该方案支持40W私有快充协议，内置片上数字解调，支持固件升级，能够智能规避钥匙和AM波段干扰，通过了AEC-Q100 Grade 2认证。
针对欧洲、日本车厂需求，恩智浦推出了一款基于 AUTOSAR 架构设计的 15W 无线车规无线充电方案，高精度定频设计以及内置片上数字解调，支持 50W 私有快充协议，通过了 AEC-Q100 grade 2 认证。基于 AUTOSAR 架构设计，只需进行简单的调试即可应用，简单方便。
针对多充这一市场趋势，恩智浦推出相应解决方案——双通道 2x15W 无线车规无线充电方案。
该方案基于MP-A9/A13 Qi 拓扑架构设计，可实现一芯双充以及独立双区域控制，功率智能分配。此外支持40W功率扩展，固件升级等，能够智能规避钥匙和AM波段干扰，通过了AEC-Q100 Grade 2 认证。
MWCT2013A是恩智浦最新推出的车规Qi v1.3控制器，提供了完整的控制器功能，用在车载环境中实现无线充电发射器。其支持40瓦及以下功率控制，可定制化私有快充协议；兼容最新版 WPC Qi v1.3 发射发射端设计规格（可认证），从而在将来的规范发布中具有所有新功能；为了最大化设计自由度和产品差异性，该系列支持扩展功率属性，在车载前装设计中使用固定工作频率控制的方法。芯片本身还通过了 AEC-Q100 and PPAP 认证。
目前市面上很多手机都支持 NFC 功能，这种情况下车载无线充电模块带NFC功能，在与手机进行联动，实现创新、数据传输、灯效控制等定制化需求，提升车机交互体验。
恩智浦专门做了一个Bootloader，实现车机无线充电以及无线充电模块的OTA升级更新。恩智浦最新的无线充电芯片都集成了DSASS/HSE模块，可以做一些非对称算法加密，给 WPC Qi v1.3 以及私有快充进行调用。
无线充电软件方面，恩智浦有专门的团队去做好NFC、蓝牙等协议栈以及进行维护，开放一个端口，通过FreeMaster调试工具让客户去调试，解决遇到的各种问题。
恩智浦基于FreeMASTER的无线充电GUI图形界面工具，提供系统参数、线圈参数和 FOD 参数配置，支持模拟信号传感系数、FOD 算法系数校准，系统实时状态和变量方便用户排错。软件可在恩智浦官网免费下载使用。
