前言

4月29日，充电头网举办的2025智能座舱快充新技术研讨会顺利在充电头网视频号上顺利举行。

在本次研讨会上，UFCS终端快充行业协会从终端用户的充电需求和行业协议规范出发，指出当下车载快充功率多集中在30W至60W区间，由于兼顾安全、散热与电池寿命，业界正推动将标准功率提升至100W及以上。协会强调，跨品牌、跨协议的兼容才是未来趋势，只要芯片和线缆支持，便可实现高效充电，无需额外授权或改动硬件。通过与网约车协会的联合测试表明，虽然目前高功率充电头能瞬时突破60W，行业仍以34W为“安全优选”，满足30分钟将电量从30%提升至80%的主流出行需求。

三家核心解决方案供应商也分享了多款技术方案：昱盛电子推出的VP3675/3677系列全桥升降压芯片，支持4.2V–55V超宽输入，最高效率达97%，并内建过压、短路及过温保护，覆盖PD快充、车载主控平台供电与座舱无线充电等场景；元芯半导体基于PD 3.1协议，展示了240W单向/双向快充及120W磷酸铁锂电池方案，凭借硅基模拟与GaN技术，在汽车振动与电磁干扰环境中保持电源稳定与高效；而立锜科技则带来了面向数字座舱与ADAS（高分辨率摄像头、雷达系统）的高集成PMIC与DCDC解决方案，涵盖SOC、显示、USB PD、雷达和摄像头全链路供电，并通过ISO 26262功能安全认证，为L2+及以上自动驾驶与车载娱乐系统提供低噪声、高可靠的电源保障。

活动介绍

智能座舱是指搭载先进的软硬件系统，具备人机交互、网联服务、场景拓展的人 - 机 - 环融合能力，为驾乘人员提供安全、智能、高效、愉悦等综合体验的移动空间。它以车载信息娱乐系统（IVI）为核心，融合了液晶仪表、HUD、语音交互、车联网、OTA 等软硬件技术，通过多模态交互提供个性化服务，是座舱内饰、座舱电子产品的综合创新、升级和联动。

本次研讨会聚焦于智能座舱充电技术的创新与实践，我们将邀请多家业内领先企业及技术专家，围绕车规充电技术的研发、应用场景及未来趋势展开深入交流与探讨，也将会展出车载设备无线供电、多终端协同充电等实际方案，为各参会嘉宾将分享最新技术突破、实践经验和市场前景，为业界提供一个高端对话与合作的平台。

接下来充电头网将对这一场直播进行精彩回顾，确保那些未能实时参与的观众也能够获取此次研讨会的丰富内容。

参会企业介绍

广东省终端快充行业协会

昱盛电子股份有限公司

杭州元芯半导体科技有限公司

立锜科技股份有限公司

企业介绍

广东省终端快充行业协会

广东省终端快充行业协会（简称终端快充行业协会），成立于2021年。终端快充技术是驱动新一代电子信息产业（含5G和人工智能）规模应用的关键能力，在全球碳中和的发展趋势下，终端快充有助于减少电子垃圾和能源浪费，实现绿色环保和产业的可持续发展，并未亿万消费者带来更安全、更可信赖的充电体验。

为加快推进终端快充技术标准化，产业化发展，信通院、华为、OPPO、vivo、小米牵头发起，联合国内端整机、芯片、仪表仪器、充电器、配件等终端快充产业链各方于2021年初开始筹建。该协会的成立对于构建产业链利益共同体，打造终端快充设计、研发、制造、测试、认证产业基地，带动核心电子元器件、高端通用芯片、关键基础材料等领域发展，努力建设世界级的终端快红创新型产业集群具有至关重要意义。

为了加快推动终端快充技术标准化、标准产业化发展，协会着力于汇聚快充产业生态的各方力量，联合开展面向未来快充产业的相关应用场景、需求、技术、标准的研究及应用推广。

目前终端快充行业协会吸纳了近百家知名企业参与，共同推动融合快充应用落地，过去在终端充电上互不兼容的快充协议的局面，将会获得突破进展。此外，还将大力推进充电接口、技术融合，有利于降低电子垃圾，提高资源利用效率。

【视频】

演讲嘉宾介绍

姓名：赖俊亨

职位：副秘书长

演讲主题：UFCS让快充不再有界

嘉宾个人介绍：曾任职百佳泰大中华区总经理, 专业从事测试服务产业20余年.为USB, HDMI, Wi-Fi, BT, FCA等多个海内外协会的测试认证专家，多年来一直协助国内企业对接行业认证需求，拓展海外市场

目前担任充电头网-技术顾问，广东省终端快充行业协会-副秘书长.助力国内标准成为国际行业规范, 达成标准产业化及国际化目标。

昱盛电子股份有限公司

本公司拥有专业的研发精英，相关开发技术人员在此领域已有20年经验，昱盛电子随时针对变化多端的市场，不管是讲求能源效率的音频功率放大器应用以及高性能效率的电源升降压管理芯片，皆能提出符合客户需求的方案。同时，昱盛电子也整合了坚强的销售团队，除了致力于提供客户高性价比的产品以外，以产品营销搭配技术营销，透过与系统厂商的密切配合，掌握最先进的产品IC规格应用开发。

昱盛电子相关AUDIO IC和电源管理IC在市场上已经出货量累积达到100KK PCS，产品质量性价比获得市场客户高度认同。

【视频】

演讲嘉宾介绍

姓名：陈文彦

职位：产品经理

演讲主题：全桥升降压电源架构在智能座舱中的应用

杭州元芯半导体科技有限公司

杭州元芯半导体科技有限公司成立于杭州滨江高新区海创园基地，公司以第三代半导体器件和系统为核心，致力于打造未来在光伏储能、电动汽车、数据中心、高端消费电子、5G 通讯等领域的整体解决方案，推动低能耗高性能高可靠性功率电子技术的发展以满足节能减碳的迫切需求。元芯的使命是通过不断的核心芯片技术创新，帮助我们的客户解决最困难的技术问题，进而帮助客户建立终端产品的技术优势。

元芯核心团队成员曾在美国硅谷顶尖半导体公司核心技术部门担任高级管理职务，带领团队负责车用和工业产品的研发，在美国硅谷和世界顶尖半导体公司平均拥有超过15年的芯片设计和产品研发经验，并成功实现总共100多款高性能电源和模拟芯片的大规模量产。元芯推出的产品包含高压DCDC，双向高压DCDC，支持多拓扑LED驱动器，全系列氮化镓驱动和控制器，以及隔离DCDC等。元芯核心团队成员工业界背景涵盖美国硅谷亚德诺半导体（ADI）、凌特电子（Linear Technology）、德州仪器（TI）、美信（Maxim Integrated）、安森美（Onsemi）、谷歌公司 (Google)等世界顶尖芯片公司和高科技巨头。核心团队成员均具备电气或电子工程专业博士和硕士学位，毕业于美国加州大学、德州大学、弗吉尼亚理工、交通大学和浙江大学等世界知名学府。

元芯掌握多项芯片设计领域和系统开发领域的核心技术，并拥有丰富的产品开发和团队管理经验。元芯建立了“以人为本，超越自我，勇于创新，追求卓越”的公司价值体系，通过不断的核心芯片技术创新，助力打造千亿级别的功率及模拟半导体市场！

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演讲嘉宾介绍

姓名：林剑龙

职位：芯片测试工程师

演讲主题：元芯半导体在 PD ERP 应用的电源解决方案

嘉宾个人介绍：现任元芯半导体模拟芯片AE工程师，主要负责PD双向快充与Charger产品的开发验证及客户支持。在电源管理芯片与驱动器领域，主导过多个项目从需求分析、方案设计到测试量产的全流程，擅长结合PD协议特性优化系统能效，并协助客户解决量产落地中的技术难题。

演讲内容介绍：元芯半导体针对2.7V-72V宽电压电源系统，推出全场景PD（Power Delivery）应用解决方案，为快充适配器、工业电源、车载电子及智能设备提供高集成度、高可靠性的电源管理技术支持。

立锜科技股份有限公司

立锜科技是一间国际级的模拟IC设计公司，我们专注于提供客户多元且具竞争力的产品以及完整的电源管理解决方案。自成立以来，立锜专注于整合技术能力、坚持质量和积极的客户服务，以提供客户产品价值为宗旨，产品广泛应用于电脑、消费性终端产品、网络通讯装置、大尺寸面板显示器等领域。立锜成立于公元1998年，总公司设立于台湾新竹，并且于亚洲、美国和欧洲各地有服务据点。

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演讲嘉宾介绍

姓名：林灿彬

职位：主任工程师

演讲主题：立锜在智能座舱与ADAS的电源解决方案，助力高集成及功能安全发展

嘉宾个人介绍：拥有3年嵌入式软硬件开发经历，7年电源IC技术支援经历；于Richtek 工作4年，主要负责车载电源产品推广及技术支持工作。

演讲内容介绍：立锜通过高集成电源设计、超低功耗技术与严格功能安全认证，为智能座舱（多屏互动、高保真音频）和ADAS（高分辨率摄像头、雷达系统）提供可靠动力，助力汽车电子向软件定义与域控架构演进。

充电头网总结

回顾本次研讨会，不难发现，随着智能座舱对终端设备供电需求的不断攀升，行业正从单纯追求峰值功率的“堆料式”发展，转向以安全性、兼容性与能效为核心的系统化精细化设计。多方就跨品牌、跨协议的兼容方案展开深入探讨，标志着车载快充从零散方案向统一标准迈出了关键一步，为后续车企与零部件供应商在投标、开发与量产环节中大幅降低成本和风险提供了坚实支撑。

同时，研讨会中也展示了多种技术方案，从全桥升降压架构到基于PD 3.1的高功率快充，再到面向ADAS与数字座舱的高集成PMIC解决方案，技术层面的创新正以前所未有的速度迭代。这些技术方案不仅满足了多场景复合用电需求，更为未来自动驾驶、车联网等高级应用提供了电源基础，彰显了半导体与系统集成商在智能出行领域中的核心竞争力。

此次研讨不仅是一次技术展示，通过协会牵头的联合测试、标准共识与实践案例分享，整车厂、消费电子与电源管理领域的优秀方案提供者实现了深度对接，为智能座舱快充生态的成熟奠定了基础。