前言

享界 S9 是华为与北汽蓝谷联合打造的 "鸿蒙智行" 品牌旗下首款全景智慧旗舰轿车，于 2025 年 11 月 20 日正式上市，售价 30.98-36.98 万元，定位中大型豪华新能源市场。

近日，充电头网收到一款享界S9车充模块，其配置66W双USB-C独立接口，支持华为私有协议+UFCS快充，能为后排乘客提供高效的快充体验。

下面跟随充电头网的深度测试，一起来看看这款车充性能如何吧。

产品开箱

车充模块为长条方块造型，模块配备双USB-C接口，13.5V供电。

侧面配备双USB-C独立接口，单口输出功率均为65W，互相插拔不影响设备供电，

背板为铝合金材质。

模块顶面贴有条码信息。

车充模块侧面特写。

电源接口特写。从左到右分别为负极、接地、正极。

模块长度约为98.01mm。

模块宽度约为42.77mm。

模块厚度约为19.53mm。

模块大小与手掌对比。

实测重量约为61.0g。

充电协议

USB-C1/C2

实测模USB-C1/C2块支持UFCS、QC3.0、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、QC5、DCP、Apple 2.4A充电协议。

PDO报文方面，支持5V3A、9V3A、15V3A、20V3.25A固定档位，以及一组5-21V3.25A PPS电压档位。

UFCS报文方面，支持3.4-5.5V6A、5.5V-11V5.9A、11-21V3A三组电压档位。

充电测试

实测为华为Matebook X Pro充电，POWER-Z KM003C显示功率为19.68V 3.14A 61.80W。

实测为华为Mate 80充电，POWER-Z KM003C显示功率为8.40V 3.27A 27.48W，握手UFCS充电协议。

实测为华为Mate 80 Pro充电，POWER-Z KM003C显示功率为8.26V 3.26A 26.96W，握手UFCS充电协议。

为OPPO Find X8 Pro 充电，实测功率为7.85V 4.00A 31.43W，握手UFCS充电协议。

为为iQOO Neo 10充电，实测功率为8.03V 2.98A 23.90W，握手UFCS充电协议。

在多部设备的兼容性测试中，最高功率为MacBook Pro 16 M4 Pro的64.15W，其次是华为Matebook X Pro 62.65W，其余支持大功率PD或PPS的设备充电功率在42-59W，iPhone系列手机达到原装充电功率，Mate80系列功率在26W左右，大部分机型充电功率都能在20W以上，表现优异。

66W UFCS协议

享界S9车充模块支持双口66W UFCS充电协议，相较于支持低功率PD协议的机型来说，拥有UFCS协议能有较高的充电功率，起始功率在20W+，实际表现如何？下面我们进行实测。

在支持UFCS设备测试中，所测试机型均能握手快充，充电功率在22W、31W、33W这几个功率段，兼容性表现突出。

双口输出测试

使用享界S9车充模块为华为Mate book X Pro和iPhone 17 Pro 充电，功率分别为57.94W、31.82W。

同时为iPhone17 和 AirPods充电，功率分别为33.55W、2W。

充电全程

享界S9车充模块最大支持功率 PD 65W充电，在测试设备方面充电头网选用了 iPhone 17 Pro Max 作为测试对象，将享界S9车充模块与 iPhone 17 Pro Max 放置于25℃的恒温箱中，并接通电源，测试结果如下。

接通电源后，手机握手15V电压，随后以37.8W的充电功率充至9分钟，随后功率下降至32.5W并持续至20分，随后功率下降至25W并持续至26分，随后功率下降至15.7W并持续至32分钟，随后功率下降至9W并持续至58分钟，随后功率不断降低，直至充满全程耗时约1小时40分47秒。

实测为iPhone 17 Pro Max充电50%耗时19分钟，充电69.5%耗时30分钟，充电80%耗时43分钟，充电90%耗时58分钟，充电100%耗时1小时40分钟47秒。

实测为MacBook Pro 16 M4 Pro充电握手20V档位电压，以63.2W的充电功率充至1小时14分钟，随后功率降至52.3W并持续至1小时36分钟，随后功率不断降低，以2小时13分钟44秒结束充电。

绘制成曲线图，实测为MacBook Pro 16 M4 Pro充电29.2%耗时30分钟，充电50%耗时51分钟，充电80%耗时1小时23分钟，充电90%耗时1小时36分钟，充电100%耗时2小时13分钟44秒。

温度测试

享界S9车充模块最高支持65W输出，使用20V3.25A进行负载，在13.6V的电压平台下看看一小时后温度表现如何，以下测试均在恒温箱25℃进行。

一小时后，模块一侧最高温度约为56.7℃。

另一侧最高温度约为56.1℃，由于一侧金属外壳的设计，散热会有更好的表现。

充电头网总结

综合本次深度测试来看，享界S9车充模块凭借出色的硬件配置与全面的协议支持，展现出符合其中高端定位的快充实力。作为鸿蒙智行旗舰轿车的配套配件，其双USB-C独立接口设计精准匹配后排多设备充电需求，单口65W的输出能力可满足笔记本、旗舰手机等大功率设备的快充诉求，互相插拔不影响供电的特性也提升了使用便利性。

协议兼容性方面，该模块全面覆盖华为SCP、UFCS、PD3.0等主流快充协议，既能为华为设备提供高效私有快充，也能完美适配OPPO、iQOO、iPhone等不同品牌设备，兼容性表现亮眼。双口同时输出时，即便连接笔记本与手机，也能保持稳定的功率分配，兼顾高效与均衡。

充电效率与温控表现同样值得肯定，为iPhone 17 Pro Max、MacBook Pro 16 M4 Pro等设备充电时，均展现出稳定的功率曲线，耗时处于行业优秀水平；且在25℃恒温环境下满负载运行一小时，最高温度仅56.7℃，铝合金背板的散热优势显著，安全性有充足保障。整体而言，这款车充模块很好地契合了中大型豪华新能源车型用户的出行快充需求，是一款性能全面、体验出色的车载充电配件。