前言
随着信息数字化的加快,如今在充电器上也逐渐标配屏幕,对于用户来说,拥有一块数显屏能够清楚的了解自己手机的充电功率以及其他设备的充电状态,极大的提升了充电体验,奥海更是把这一点卷到了极致,近日发布了旗下首款搭载AI全息屏显车充产品——奥海170W Ai动画屏智能车充,拥有5种动画交互模式,实时监测功率/温度,同时170W输出性能强悍。
从奥海车充家族家族来看,这款奥海170W Ai动画屏智能车充定位于旗舰水平,总输出170W、单口输出140W,并且是家族中唯一一款带屏显的车充。
与同家族同档位的车充进行对比,奥海170W Ai动画屏智能车充在总输出功率方面属于第一梯队,接口配置、充电协议齐全,与此前百瓦车充最大的不同,在于其AI屏显的加入,用户可实现功率、温度实时掌控,创新了车充全新的交互模式。
下面跟随充电头网一起深度评测一下这款车充性能如何吧。
开箱介绍
包装盒外观采用奥海经典柠檬黄+浅灰配色,正面印有车充外观展示图以及“170W”功率字样,同时标有“GaN+”,,右上角则是奥海品牌LOGO。
包装盒背面印有车充的详细特色及参数,车充通过FCC、CE等认证。
型号:AOC-S009
重量:170g
输入:DC 12-24V
USB-A 输出:5V⎓3A/9.0V⎓3A/10V⎓2.25A/12V⎓3A 36W Max
USB-C1输出:5V⎓3.0A/9V⎓3A/12V⎓3A/15V⎓3A/20V⎓5A/28V⎓5A
PPS 3.3V-21V⎓5A 140W Max
USB-C2输出:5V⎓3.0A/9V⎓3A/12V⎓3A/15V⎓3A/20V⎓3.5A
PPS 3.3V-21V⎓3A 70W Max
USB-C1+USB-C2:100W+70W
USB-C1+USB-A:100W+36W
USB-C2+USB-A:5V⎓5A 25W Max
USB-C1+USB-C2+USB-A:100W+25W(USB-C2+USB-A)
取出包装内所有物品,除车充外,另有用户手册。
奥海170W Ai动画屏智能车充外壳采用灰色金属质感烤漆,档靶造型,底部衔接金属插头,插头两侧采用加厚金属弹片,可牢固锁紧充电口。
该款车充搭载主控升降压AI芯片,轻松压制全程140W满载不降速。
侧面设置一枚PUSH按键,通过按键可切换屏幕显示页面。
AI全息视窗
奥海170W Ai动画屏智能车充搭载AI全息视窗,拥有5种交互模式,设备充电状态一目了然。设备无操作30秒后进入图中充电状态动画。
多设备充电下,各接口功率分配一手掌握。
当前显示输出总功率。
触发PD3.1协议时会点亮超级快充动画。
还可以显示车充实时温度,了解充电状态,安全看得见。
奥海170W Ai动画屏智能车充长度约为91.48mm。
奥海170W Ai动画屏智能车充显示面板宽度约为55.62mm。
奥海170W Ai动画屏智能车充显示面板长度约为57.69mm。
奥海170W Ai动画屏智能车充重量约为165g。
由于AI数显屏的加入,奥海170W Ai动画屏智能车充重量相比同家族车载充电器都要重一些。
奥海170W Ai动画屏智能车充放在成年男性手掌上对比,观感上体型较为修长。
协议测试
协议测试模块主要测试充电器完整的快充协议,用户可以根据具体的协议来匹配输出设备;同时,不同车辆的车载电瓶电压分为12V、24V两类,因此测试车充在两种情况下的快充协议,从而获得更好的快充体验。
USB-C1
使用POWER-Z P240测试仪为车充提供12V/24V电压, POWER-Z KM003C测得 USB-C1 支持 UFCS、QC3+、FCP、SCP、AFC、PD3.1、PPS、QC5、DCP、SAM 2A 和 Apple 2.4A等充电协议,协议支持范围较为广泛,两类电压下C1口协议相同。
PDO报文方面,奥海170W Ai动画屏智能车充支持5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V5A、28V5A六组固定档位,以及一组5.0-21V 5A PPS电压档位以及5-28V 140W AVS档位。
UFCS报文方面,支持5-21V 3A档位,步进电压为10mV,步进电流为50mA。
USB-C2
24V电压下,使用 POWER-Z KM003C测得 USB-C2 口支持 QC3.0、FCP、SCP、AFC、SFCP、PD3.0、DCP、SAM 2A、Apple 2.4A 等充电协议。
12V电压下,除PD70W变为PD36W,其余充电协议保持一致。
实测 C2 口具备5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.5A 五组固定档位,以及一组3.3-11V 5A PPS电压档位。
12V电压下,实测 C2 口具备5V3A、9V3A、12V3A 三组固定档位,以及一组3.3-11V 3A PPS电压档位。
USB-A
使用 POWER-Z KM003C测得 USB-A 口支持 QC3.0、FCP、SCP、AFC、DCP、SAM 2A、Apple 2.4A 等充电协议。这里测得12V/24V电压下USB-A口充电协议相同。
充电头网将奥海车载充电器家族支持协议进行了汇总,可以看到奥海170W Ai动画屏智能车充在同家族中涵盖协议齐全,支持主流充电协议。
单口输出功率方面,140W的输出功率在同家族中占据第一梯队。
多口输出功率方面,170W在同系家族中同样属于第一梯队,100W+70W的输出组合能为两台笔电提供高效输出,对于高功率的充电设备也能提供快充体验。
设备支持介绍
奥海170W Ai动画屏智能车充其支持的PD协议,对苹果系手机可实现更好的兼容性,充电头网将iPhone 历代机型进行了相应汇总。
苹果手机家族中,当前支持PD协议的iPhone手机为iPhone 8-16系列。奥海170W Ai动画屏智能车充可为该系列提供PD快充。
充电测试
接下来就带大家看一看这款车充的具体使用体验,充电头网会从兼容性测试、充电全程测试等方面带大家全方位了解这款产品。
充电兼容性测试
奥海170W Ai动画屏智能车充具有 2C1A 三端口,本次测试在24V电压下进行。下面充电头网准备了数十款手机和平板、笔记本分别测试不同机型的充电情况。
USB-C1
在24V电压档位下,将 iPhone 17 Pro 连接奥海170W Ai动画屏智能车充使用 POWER-Z KM003C测试仪读取功率为 14.82V 2.36A 34.92W,握手PD协议。
在24V电压档位下,将 MacBook Pro 16 M4 Pro 连接奥海170W Ai动画屏智能车充使用 POWER-Z KM003C测试仪读取功率为 27.22V 4.75A 129.15W,握手PD3.1协议。
绘制出柱状图,测试功率最高的设备是MacBook Pro 16 M4 Pro的94.54W,所测试设备的功率基本都为维持在22-36W、40-42W功率段。
USB-C2
在24V电压档位下,将 华为Mate80 连接奥海170W Ai动画屏智能车充使用 POWER-Z KM003C测试仪读取功率为 8.11V 2.29A 18.53W,握手PD协议。
绘制出柱状图,充电功率主要集中在17-36W、40W、67W这几个功率段,支持PD、PPS协议的依旧能获得更高的充电功率。
USB-A
绘制出柱状图,充电功率主要集中在7W、11W、17W这几个功率段,支持QC3.0、FCP、SCP、AFC 等协议的依旧能获得更高的充电功率,充电功率最高的为一加15 28.12W。
多口输出测试
在实际使用中多设备充电会遇到多种使用情况,不同接口之间的组合,输出功率也会改变,这里我们实际测试一下双口输出性能如何。
从官网提供的描述来看,C1+C2功率最高,达到170W;其次是C2+A口的组合(136W),功率最小的为C1+A(25W)。
实测使用奥海170W Ai动画屏智能车充为两台笔电同时输出,C1、C2功率分别为86.91W,67.36W。此时功率分配应为70W+100W。
三口输出功率总和达到125W,其中C1 100W Max,C2+A功率为25W Max。
同时为两台笔电和一台手机充电,USB-C接口输出功率分别为86.89W、2.37W,USB-A接口功率为9.27W。测试结果达到了100W+25W的功率分配。
同时为iPhone 17 Pro、华为Mate80、MacBook Pro 16 M4 Pro 同时充电,充电功率分别为3.75W、12.03W、86.87W。
为苹果三件套充电,实测输出功率分别为86.86W、12.04W、4.75W。
充电全程测试
针对奥海170W Ai动画屏智能车充的充电全程,此次测试选用了 iPhone 17 Pro Max 作为测试对象,充电全程将车充放置于25℃的恒温箱中,接通电源,实测数据如下。
接通电源后,握手15V电压档位;前9分钟功率稳定在37.2W左右;随后功率下降至30.3W左右并持续充电至第23分钟;随后功率下降至24.8W左右并持续充电至第26分钟;随后功率下降至15.5W左右并持续充电至第32分钟;随后功率下降至9.2W左右并持续充电至第57分钟;随后充电功率呈曲线下降,充电全程耗时约1小时37分钟55秒。
绘制成折线图,可以看出为 iPhone 17 Pro Max 充电50%耗时19分钟,充电69.6%耗时30分钟,充电至80%耗时42分钟,充电至90%耗时57分钟,充满电需要1小时37分钟55秒。
与苹果70W原装充电器进行对比,可以看到充电曲线基本一致,前50%奥海170W Ai动画屏智能车充比原装快1分钟,全程耗时比苹果70W要稍稍慢6分钟,但已达到原装充电速度。
在有线充电速度中,实测对iPhone 17 Pro Max 19分可充入50%电量,充满仅需97分钟,与苹果原厂70W充电速度基本一致,综上所述,奥海170W Ai动画屏智能车充通过ChargerLAB iPhone 17 Pro Max 快充性能测试。
再来看看为笔记本充电速度如何,奥海170W Ai动画屏智能车充C1口支持140W恒功率不降速,日常使用中可保持长时间最大功率供电,而笔记本在静默(未使用)状态下会随着机身电量增加,充电功率需求会逐渐减小,以下测试模拟静默状态下充电情况,测试结果如下。
接通电源后,笔记本握手28V电压,以133W的充电功率充至21分钟,随后功率下降至112W并持续至29分钟,随后功率下降至78.5W并持续至39分钟,随后功率下降至52.7W并持续至1小时03分钟,此时笔记本开始涓流充电,最终以1小时41分钟12秒完成充电。
绘制出折线图,可以看出,奥海170W Ai动画屏智能车充为 MacBook Pro 16 M4 Pro充电至50%耗时25分钟,充至57.2%耗时30分钟,充至80%耗时51分钟,充至90%耗时1小时04分钟,充至100%耗时1小时41分钟12秒。
纹波测试
充电头网采用示波器测试车充输出的纹波值,检测车充的输出质量。纹波越低,车充的输出质量就越高。
空载纹波
将测试的数据绘制成柱状图,可以看出奥海170W Ai动画屏智能车充在12V车辆电压的空载状态下,纹波峰峰值最高的档位是28V0A,纹波峰峰值为100mVp-p,纹波最低的档位是9V0A,纹波峰峰值为6mVp-p。
再来看看24V车辆电压状态下,纹波峰峰值最高的档位是28V0A,纹波峰峰值为92mVp-p,纹波峰峰值最低的档位是12V0A,纹波峰峰值为8mVp-p。
带载纹波
带载纹波测试中,奥海170W Ai动画屏智能车充在12V车辆电压中纹波峰峰值最高的档位是28V5A,纹波峰峰值为32mVp-p,纹波最低的档位是5V3A,纹波峰峰值为5mVp-p。
再来看看24V车辆电压状态下,纹波峰峰值最高的档位是28V5A,纹波峰峰值为27mVp-p,纹波峰峰值最低的档位是5V3A,纹波峰峰值为5mVp-p。
温度测试
下面来看一下奥海170W Ai动画屏智能车充的温控表现如何,将车充放在25℃的恒温箱中,以28V5A 140W的功率持续输出1小时,然后使用热成像仪拍摄表面的温度。
在28V 5A 140W 1小时的极限输出下,奥海170W Ai动画屏智能车充输出表现稳定,电压电流平稳,没有出现功率降档、波动的情况,侧面印证了这款车充在大功率极限输出时的可靠性。
1小时后测得车充表面的最高温度为45.2℃。
另一侧的最高温度为53.0℃。
小结:
在140W极限负载中,奥海170W Ai动画屏智能车充并没有出现中断,长时间保持稳定输出。外壳散热均匀,表面温度仅为45.2℃,内侧最高温度仅为53.0℃,用手触摸基本没有发热,表现优异。
充电头网总结
作为奥海车充家族的智能旗舰力作,170W Ai动画屏智能车充以创新交互与强悍性能实现双重突破。核心亮点在于AI全息屏显设计,5种动画模式实时呈现功率、温度等关键信息,革新了车载充电的可视化体验。
性能上,170W总输出功率稳居家族第一梯队,单口140W+多口灵活分配组合,适配笔记本、手机等多设备同时快充,兼容UFCS、PD3.1等主流协议,对苹果、华为等品牌设备兼容性优异。实测中,其充电速度接近原装充电器,140W极限负载下温控出色(最高53℃),纹波表现优异,长期输出稳定。
综合来看,这款车充兼顾了创新交互、强悍性能与安全稳定性,精准契合商务人士、多设备用户的车载快充需求,为高端车载充电市场树立了新标杆。



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