特斯拉不仅将 Megapack 打造成大型储能系统,也把这一标志性产品缩小到了消费电子领域。

其推出的 1:40 Scale Megapack Charger 以 Megapack 储能系统为原型,内部则是一款支持百瓦快充的大容量移动电源。

电容世界通过专业拆解发现,这款产品内部采用了 NJcon 永立固态电容,用于输入端及电池端滤波。

特斯拉108W Megapack移动电源

特斯拉这款移动电源型号为 TSL03,采用1:40比例还原 Megapack 储能系统的外观设计,并配备2C1A三个USB接口。

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其中USB-C接口支持最高100W输出,USB-C1支持65W快充输入,三口同时输出时总功率可达108W。

产品内部采用6颗18650锂电池串联组成电池组,电池组标称电压21.9V,能量76.65Wh。

主控PCB正面覆盖金属散热板,核心发热区域还设有导热垫,在满足百瓦级双向快充需求的同时加强内部散热。

从PCB布局来看,这款移动电源内部集成升降压转换、电池管理、USB-C快充以及USB-A降压输出等多个功能模块,并配置多颗固态电容对不同电源节点进行滤波。

两颗永立固态电容负责关键滤波

拆解进一步发现,特斯拉这款移动电源内部采用了两颗NJcon永立固态电容,规格均为35V 100μF

其中一颗位于输入端,负责输入滤波;

另一颗设置在电池端,用于电池侧电源滤波。

这两个位置均处于移动电源主要能量传输链路。特别是在最高100W单口输出以及65W输入工况下,升降压转换过程中会产生较高频率的电流变化,需要电容配合功率转换电路稳定母线电压、抑制纹波,为后级电源转换提供更加稳定的工作条件。

此次永立35V 100μF固态电容进入特斯拉百瓦级移动电源,也体现出国产电容在高功率消费电源领域的应用进一步拓展。

总结

特斯拉1:40 Megapack移动电源不仅在外观上复刻大型储能系统,还配备21000mAh电池、100W单口快充以及108W多口输出,在内部用料和电源设计方面同样具有代表性。

此次两颗永立35V 100μF固态电容分别进入输入端和电池端滤波位置,直接参与百瓦级移动电源的关键供电链路,也为永立固态电容在高功率快充产品中的应用再添一例。