前言
作为充电头网编辑部必不可少的成员,POWER-Z测试仪已经成为了日常必备的工具,无论是对充电器、充电宝还是车充、线缆等产品的测试,几乎都少不了POWER-Z测试仪。
以上为充电头网现有的几款便捷式 POWER-Z 测试仪,从左至右分别为KM003C、KM002C以及KM002C Lite;下面,充电头网将介绍这三款测试仪有何不同之处。
开箱介绍
话不多说,先看产品。
KM003C测试仪依旧延续产品的外观设计,但屏占比更大,增大到 1.54英寸,可显示更多信息;其次就是屏幕方面拥有重力感应,能自动调整屏幕方向。
POWER-Z KM系列测试仪背面依旧印有基本参数信息。
型号:KM003C、KM002C;量程:0-50V,0-6A;
型号:KM002C Lite;量程:0-48V,0-6A。
侧面按键依旧为4个金属圆形按钮,即返回、翻页及确认等等功能;KM003C测试仪的按钮更大,且为金属银色,其余两款按钮较小,皆为橙黄色(大部分KM002C Lite 按键为银色)。
底部为 USB-C 测试端口,均支持输入和输入双向电流模式,方便多场景测试。
在通电空载界面显示方面,显示排布一致,除 KM002C Lite 画面字体不同外,无明显区别。
测试仪检测(均以1.6.4固件版本为例)
除基础的外观、三款的性能参数、操作方式以及使用逻辑大体相同,我们可以来看具体实测。
充电功率实测
三款测试仪同时通过原装充电套装对 iQOO 10Pro进行充电功率实测,可以看到 KM002C、KM003C测试仪能通过10A大电流,而 KM002C Lite 测试仪由于内部硬件规格限制,电流上限在8A。
快充协议测试
POWER-Z KM系列测试仪的应用界面依旧分为三类功能项:快充协议测试、小工具以及设置。
这里由于KM003C 测试仪加了小负载,除常规读取支持的USB-C端口快充协议,与KM002C、KM002C Lite 测试仪不同,KM003C测试仪内置小负载,可以检测VOOC、MTK等快充协议。
使用这三款POWER-Z KM系列测试仪对一加充电器(WC0506A1HK)测试,实测仅 KM003C测试仪能自动检测 VOOC 快充协议,其余两款无法读取。
小工具
在小工具菜单里有几个小功能,包括 C to C 线材 E-marker 信息检测,Apple 充电器序列号读取以及还未开放的拓展功能。
在三款测试仪对同一条雷电4数据线进行 E-marker信息读取时,可以看到仅 KM003C 测试仪能正确显示雷电4线材信息,即支持 20V5A 100W电力传输、USB4 GEN3(40Gbps)丨TBT4 40Gbps传输规格;KM002C系列测试仪暂不支持高规格雷电线的信息读取;此外,KM003C 测试仪在读取测试时需要注意供电电压需超过5.1V,用户可翻阅相关文章进行详细了解。
供电检测
通过USB-C线材连接 POWER-Z 三款测试仪,启动时按下右键即可进入快充协议测试菜单,但KM002C、KM002C Lite在检测时会中断息屏,需要独立供电;而KM003C 测试仪不会出现断电息屏情况,正常进行测试。
设置界面
设置界面里可以调节显示亮度、设置离线记录规则、切换中英文语言、查看本机信息参数以及恢复出厂设置功能;仅KM003C测试仪拥有自动旋转画面选项。
连接测试
关于ChargerLAB的POWER-Z KM003C 测试仪的使用教程、说明书、上位机APP的下载地址等更多关于ChargerLAB的POWER-Z KM003C 测试仪的内容都可以在POWER-Z官网中查看得到。
连接上位机也很简单,在电脑上下载好软件后,使用A to C或C to C数据线连接到 POWER-Z KM003C 测试仪的USB-C(HID)端口即可。
此外,ChargerLAB 专门为 POWER-Z系列测试仪开发了电脑端的APP,打开APP之后的界面是这样的,每个功能区以不同的颜色分隔开来,最上面可以看到充电时的电压、电流以及功率等数据;虽APP内的测试界面略有不同,但依旧能同时进行多组测试,对于充电头网编辑部的伙伴和一些测试人员来说就非常实用。
固件升级
可持续OTA也是POWER-Z的一大特色,操作也很简单;三款测试仪可选择到升级固件界面,点击芯片图标的按钮即可进行升级,通常选择最新版本可以直接升级到最新。
充电头网总结
随着PD3.1充电时代逐渐步入正轨,100W的PD快充功率上限已被突破,并且国内也正在落地 UFCS融合协议的实施策略;也正趁此时机,ChargerLAB带来了迭代更新的POWER-Z 测试仪,适应主流,支持USB PD3.1、UFCS、Xiaomi 等快充协议的检测等等。
以上是 POWER-Z KM 系列测试仪的基础参数信息。可以清晰地了解到测试仪内置的硬件参数信息;并且 KM003C 测试仪在安全检测方面,独家拥有模拟信号选项,以防止充电器、充电线触发的快充档位识别问题。
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