2月25日,南航CZ3539(广州-上海虹桥,机型B77W)航班在登机过程中,一位已登机旅客的行李突然冒烟并出现明火。机上空姐沉着应对,用一瓶矿泉水将火扑灭。原本是一件值得称赞的事,但不少网友却发出疑问:为何要用矿泉水?机上没有配备灭火器吗?
  锂电池起火究竟该如何处置? 187 2月26日,封面新闻记者从中国民用航空局官网了解到,民航局运输司在去年12月1日便专门下发了《锂电池机上应急处置指南》(以下简称《指南》),针对锂电池突然起火的处置,关键步骤之一就是“用水或其他不可燃液体淋洒、降温、冷却”。 该《指南》自2018年3月1日起正式施行。 事件回顾: 空姐矿泉水灭锂电池网友质疑为何不用灭火器 2月25日,南航官微@中国南方航空发布消息介绍,南航CZ3539(广州-上海虹桥,机型B77W)航班在登机过程中,一名已登机旅客所携行李在行李架内冒烟并出现明火,机组配合消防和公安部门及时进行处置,未造成进一步损害。此后,该航班更换飞机和机组执行。涉事旅客被警方带走调查。经初步了解,事故原因系旅客所携带充电宝冒烟并着火,事发时充电宝未在使用状态。 网上视频显示,事件发生后,处置火情的空乘用矿泉水成功扑灭明火。 但这一举动遭到网友的质疑,甚至被部分网友称为“不专业”,并质疑为何不使用灭火器? 随后,@中国南方航空 又对空姐的这一举动给予了肯定,称其为“处理及时、准确”。 权威发布: 民航局《锂电池机上应急处置指南》 锂电池着火应用水降温冷却 飞机上发生锂电池着火究竟应如何处置? 事去年12月1日,中国民用航空局运输司就次发布了权威处置指南《锂电池机上应急处置指南》。 这则《指南》将在2天后的2018年3月1日起正式施行。 在《指南》的第三章“处置程序和注意事项”第四、第五、第六条,有明确的处置方法: 第四条,“按事发位置,实施相应灭火处置,注意人员安全保护——准备冷却用容器——做好进一步应急处置准备——向机长报告处置情况”; 第五条,“用水或其他不可燃液体对锂电池、舍锂电池设备或相关行李进行淋洒降温——评估灭火后锂电池或含锂电池设备状态是否趋于稳定——如可能,由做好个人防护的人员将其从行李中取出继续进行冷却,或在行李相应位置处开口向内灌水冷却”; 第六条,确认灭火后的设备不再出现冒烟等现象,状态稳定后,使用注入水的垃圾箱、冰桶等辅助工具移动到风险较小区域,指派专人监控”。 乘客须知 严禁携带能量超过160Wh的充电宝登机 2015年8月17日,中国民用航空局发布了《关于重申民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》,明确规定: 一、严禁在托运行李中携带充电宝。 二、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝;携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝,必须经航空公司批准且不得超过两个。 三、严禁携带标识不清的充电宝。 四、严禁在飞行过程中使用充电宝。 五、严禁非个人自用目的携带充电宝。 对于违反上述规定者,公安机关将根据情节,依照国家有关法律、法规严肃处理。 (原题为:《锂电池机上应急处置指南》3月1日起施行 民航局:锂电池着火应用水淋洒) (文章来源:cnBeta
  充电头网精选专题:
相关阅读: