车充是有车一族必备的一样电子产品，以往的车充除了能给手机充电之外别无其他特点，功能单一并且充电速度还不快。随着数码科技的发展，车充所具备的功能越来越多，今天给大家介绍一款魔狐车充，这是一款支持多种快充、具备电瓶电压检测的车充，它可以给市面上大多数手机快充以及查看电瓶电压情况来判断电瓶健康状况，是不可多得的一款实用型车充。
一、魔狐车充开箱
魔狐车充包装盒方方正正，骚红配色充满着阳光、热情、激昂，正面白色的小狐狸图案是魔狐的Logo。
背面粘贴有产品的相关参数以及条形码。
产品名称：Magic Fox魔狐多协议车载充电器；
型号：MFC01-PPS；
输入：12-24V；
USB-C输出：3-12V 27W Max；
USB-A输出：5-12V 18W Max；
支持协议：FCP、AFC、PD、PE、QC。
魔狐车充采用金属机身，做工精细用料扎实，掂在手里不算太重但很有手感。表面抛光处理，视觉上有种镜面反光效果，观感不错。
车充端面有USB-C、USB-A共两个输出口，以及隐藏式氛围灯、数显屏。
通电后氛围灯亮紫色、数显屏字体亮绿色，当USB-C口输出时屏幕会显示其电压电流，未输出时显示车载电瓶电压，可以根据电瓶电压来作为判断电瓶健康状态的参考依据，避免状况发生。
车充腰身标有详细的参数：
型号：MFC01-PPS；
输入：12-24V；
USB-A输出：5V/3A、9V/2A、12V/1.5A；
USB-C输出：5V/2.4A、9V/3A、12V/2.25A、3-12V/2.25A；
总输出：5V/5A。
车充端面与一元硬币差不多大，不会占用车内太大的空间。
重量35.7g。
二、魔狐车充测试
1、协议检测
使用ChargerLAB Power-Z FL001S测试仪对魔狐车充的USB-C口进行协议检测，测得支持USB PD、QC2.0、QC3.0、FCP、SCP、AFC、PE七种快充协议与Apple 2.4A协议。
因为USB-C口具有USB PD快充，我们继续使用ChargerLAB Power-Z FL001S测试仪对魔狐车充的进行PDO报文，也就是档位分析，测得支持5V/2.4A、9V/3A、12V/2.25A三个固定输出PD档位，除此之外还支持一个3V-12V/2.25A的PPS档位。
USB-A口不支持PD快充，但同样支持QC2.0、QC3.0、FCP、SCP、AFC、PE快充与Apple 2.4A协议。
2、兼容性测试
使用魔狐车充的USB-C口充iPhone XS Max，ChargerLAB Power-Z KM001C进行监控，测得当前电压为9.19V，电流为1.75A，功率达到了16.16W，开启PD快充。
继续使用USB-C口充魅族16th Plus，电压8.26V，电流2.35A，功率19.43W，开启PE快充。
充荣耀6手机，电压9.2V，电流1.46A，功率13.49W，开启FCP快充。
充小米5，电压6.11V，电流2.36A，功率14.44W，开启QC 3.0快充。
充新款iPad Pro，电压12.24V，电流2.16A，功率26.49W，开启PD快充。
下面我们再来看看USB-A口的兼容性情况。
使用魔狐车充的USB-A口充华为P20 Pro，电压4.7V，电流3.57A，功率16.82W，开启SCP快充。
充iPhone XS Max，电压5.21V，电流2.35A，功率12.29W，开启Apple 2.4A协议充电模式。
最后我们来看下双口同时给数码设备充电的情况。
双口同时输出时，两个口都锁定在5V输出模式，USB-C口充新款iPad Pro，电压4.9V，电流2.92A，功率达到了14.36W，USB-A口充小米5，电压5.18V，电流1.62A，功率为8.42W，双口可以同时输出。
三、充电头网总结
魔狐车充采用金属机身、抛光镜面的用料与工艺，无论在手感还是观感上都非常的讨人喜爱，加上通电后紫色氛围灯所带来的光效点缀，即便是送礼也不会有失档次。
车充自带显示屏，能够查看汽车电瓶的电压，可以预判电瓶的健康，避免出现无法启动的状况。除此之外车充还支持USB PD、QC2.0、QC3.0、FCP、SCP、AFC、PE快充与Apple 2.4A，涵盖了市面上大多数快充协议，通吃iPhone、安卓的绝大部分手机、平板设备，单口最大支持27W输出，双口最大支持25W输出，无论是充一台设备还是两台设备都能满足，兼容性与性能着实不错。如果用一句话对这款车充进行总结的话，“中看又中用”再适合不过了。
