充电头网 充电头网
  • 首页
  • 新闻
    • 新品
    • 事件
    • 创业
    • 数据
    • 活动
  • 团购
    • 清单
    • 折扣
  • 评测
    • 手机
    • 充电器
    • 无线充
    • 充电宝
    • 车载充
    • 数据线
  • 拆解
    • 充电器
    • 数据线
    • 无线充
    • 充电宝
    • 车充
    • 扩展坞
    • 插线板
    • 电池
    • 新闻
    • 其他
  • 视频
    • 充电头网
    • 充电头网学堂
  • 方案
    • 快充
    • 数据
    • 无线充
  • 峰会
    • 发布会
    • 快充展
    • 无线充展
    • 其他展会
  • POWER-Z
    • 淘宝店
    • Amazon
    • KM002C
    • KM002C (English)
    • KM001C
    • MF001
  • 注册
  • 登录
首页 › 拆解 › 拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充

shoumudashen
3月 28, 2022拆解

前言

车充对于有车一族是离不开的,长途出行无需使用充电宝,几乎是有车一族的标配,众多厂家也推出了很多支持快充的车充。但有些小功率的快充车充在使用中,会出现两个口同时接入时输出5V的问题,大大影响充电体验。

绿联针对小功率多口车充不能同时输出快充的问题,推出了一款双口均独立支持20W,总输出功率为40W的双C口快充车充CD213,车充还具备短路保护、过电流保护和过热保护功能,使用更加安心,而这都是得益于智融快充方案的使用。

绿联40W双C口车充开箱

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

包装盒正面印有UGREEN绿联品牌,车充外观图、名称以及三大卖点标识。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

背面印有车充参数信息。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

包装内含车充和使用说明书。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

车充主体采用铝合金材质外壳,表面喷砂触摸手感好,整体呈银灰色。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

机身正面镭雕UGREEN品牌。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

背面有车充参数

型号:CD213

输入:12-24V4.5A

USB-C1/2输出:5V3A、9V2.22A、12V1.67A

输出总功率:40W Max

制造商:深圳市绿联科技有限公司

产品已经通过了CE认证。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

车充正负极外壳间设有塑料壳进行隔离。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

顶面外壳为塑料材质,并磨砂处理,配有双USB-C接口,均独立支持20W PD快充,且双口同时使用互不影响。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

车充拿在手上的直观感受,小巧精致,金属质感十足。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

车充净重约为30g。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

车充顶面还设有LED指示灯,接通电源亮蓝光,方便车主夜间使用。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

使用ChargerLAB POWER-Z KT002测得C1口支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议,以及QC2.0/3.0、AFC、FCP、SCP、PE2.0、PD3.0、PPS快充协议。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

并且还具备5V3A、9V2.22A、12V1.67A三组固定电压档位,以及3.3-5.9V4A和3.3-11V2.2A两组PPS电压档位。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

测得C2口快充协议和C1口的完全相同。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

PDO报文也一样,两个C口支持功率盲插,日常使用方便。

绿联40W双C口车充拆解

了解了绿联40W双C口车充的基本设计性能之后下面我们就对其进行拆解,看看用料做工如何。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

沿输出侧拆下卡扣固定的塑料外壳,可以看到车充内部的两块PCB板。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

取出车充内部的电路板。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

车充内部使用了两路独立的降压电路,从而实现单路输出20W,双路输出40W。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

车充内部电路均粘贴青稞纸绝缘。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

车充电路设计清晰,依次是输入保险丝,同步降压芯片,协议芯片和VBUS开关管,得益于降压方案的高集成度,电路方案清晰,元件精简。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

另外一面是同样的降压电路,两路降压电路一致,输出性能一致,均支持20W独立快充输出。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

车充正极弹簧内部焊接漆包线降低内阻,两块小板通过金属片焊接连接固定。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

正极输入端特写,弹簧固定在连接两块小板的金属板上,漆包线焊接连接弹簧两端。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

输出端特写,两个USB-C母座焊接在独立的小板上。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

正极弹簧焊接漆包线特写。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

小板输入端的白色保险丝,用于输入过流保护。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

另外一块小板上输入端也焊接保险丝。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

焊接拆分开两块小板,两块小板仅输入共用,其余完全独立。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

小板上焊接输入输出滤波固态电容以及一颗磁环电感降压,输出端还有一颗电流检测电阻。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

另外一块小板上焊接正负极弹簧和弹片,并连接到上面的小板上,元件交错布置节省空间。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

由于两路输出完全相同,下面取一块小板进行分析。车充输入端使用一颗固态电容滤波,规格为100μF 35V。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

车充输入采用硅动力同步整流降压芯片,型号SP1259HN,是一颗40V输入的同步降压转换器,输出电流可达4.8A。芯片内部集成开关管,输出电流限制可通过外部电阻设定,开关频率可编程,内置可编程的线损补偿。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

SP1259HN外围器件数量精简,采用QFN20-5*5mm封装,可用于车充、快充以及通用降压转换器应用。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

磁环降压电感,外套热缩管绝缘。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

协议芯片采用智融SW2303,这是智融开发的一款高集成度USB Type-C/Type-A接口快充协议芯片,支持PD、QC、FCP、高低压SCP、AFC、SFCP以及PE等主流快充协议;支持光耦反馈和FB反馈两种工作模式。

SW2303集成了CV/CC控制环路,Type-C接口逻辑,快充协议控制器,以及多种安全保护功能。配合AC-DC或DC-DC以及少量的外围元器件,即可组成完整的高性能的Type-C/Type-A口快速充电解决方案。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

智融SW2303资料信息。

充电头网拆解了解到,智融SW2303此前还被倍思87W双模混动氮化镓快充、安克可折叠迷你20W快充、QCY 65W 1A1C氮化镓快充、华科生迷你22.5W快充、JinHotai迷你25W PD快充、宜丽客45W PD快充、科讯迷你20W PD快充充电器等数十款产品采用。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

输出VBUS开关管采用锐骏 RU30L30M,PMOS管,耐压30V,导阻12mΩ,采用PDFN3333封装。管子上方15mΩ电阻用于SW2303输出电流检测。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

输出滤波固态电容规格为220μF 16V。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

用于SP1259HN输出电流检测的5mΩ电流取样电阻。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

输出USB-C母座过孔焊接,黑色胶芯不露铜。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

另外一块小板背面有一颗指示灯,用于指示车充通电状态。

拆解报告:UGREEN绿联40W双C口快充车充-充电头网

全部拆解完毕,来张全家福。

充电头网拆解总结

绿联CD213车充采用铝合金外壳,外观时尚且具有良好的散热性能。车充带有一颗指示灯,显示通电状态。具备两个支持20W输出的USB-C接口,支持QC2.0/3.0、AFC、FCP、SCP、PE2.0快充协议,PD3.0快充支持5V3A、9V2.22A、12V1.67A输出,以及3.3-5.9V4A和3.3-11V2.2A两组PPS输出。两个接口都能保持独立快充,可以在手机插入时不会断充切换回5V,对于手机快充非常友好。

充电头网通过拆解了解到,绿联CD213车充内部设有两块PCB板,分别对应两路独立的快充输出。车充采用硅动力SP1259HN同步降压转换器搭配智融SW2303协议芯片,实现全面的快充支持。车充输入端设有保险丝,输入输出均采用固态电容滤波。USB-C接口采用过孔焊接,十分牢固。车充细节设计讲究,做工扎实。

绿联
赞(0) 收藏(0)
一文看懂三星EP-T4510和EP-TA845两款原装45W快充区别
上一篇
拆解报告:三星45W氮化镓快充原装100W CC线
下一篇
再想想
暂无评论
标签
1A1C 18W 20W 65W 10000mAh 20000mAh ANKER bc1.2 FCP iPhone lightning MFi momax Mophie ORICO PD POWER-Z QC2.0 QC3.0 QC4 Qi RAVpower Type-C USB-C USB PD WPC 三星 倍思 充电器 公牛 华为 台电 小米 快充 无线充 无线充电 氮化镓 移动电源 紫米 绿联 羽博 英集芯 苹果 车充 魅族
一文看懂苹果A2579、A2676两款35W双C口充电器区别
6月 24, 2022
0 2
拆解报告:BYD比亚迪汽车原装手机无线充电模块
6月 24, 2022
0 0
拆解报告:Aohi MAGCUBE 40W双C口充电器AOC-C008
6月 24, 2022
0 0
拆解报告:华硕ROG 1600W钛金牌雷神2代电源ROG-THOR-1600T-GAMING
6月 22, 2022
0 3
  • 0
  • 0
关于我们

充电头网(www.chongdiantou.com)是国内最早进行消费类电源技术及其周边配件(充电头、充电器、无线充、充电线材、移动电源及电芯、USB插排)评测、拆解的专业机构。稿件投递、联系我们:info@chongdiantou.com

媒体专栏
ZAKER 一点资讯 什么值得买 今日头条 哔哩哔哩 微博 抖音 搜狐 新浪看点 百家号 网易 腾讯快报 西瓜视频
友情链接
cnBeta ChargerLAB IT之家 POWER-Z ZAEKE 安兔兔 快科技 我爱音频网 爱扫货 亚洲充电展
Copyright © 2014-2022 充电头网. Designed by nicetheme. 粤ICP备15002070号
  • 首页
  • 新闻
    • 新品
    • 事件
    • 创业
    • 数据
    • 活动
  • 团购
    • 清单
    • 折扣
  • 评测
    • 手机
    • 充电器
    • 无线充
    • 充电宝
    • 车载充
    • 数据线
  • 拆解
    • 充电器
    • 数据线
    • 无线充
    • 充电宝
    • 车充
    • 扩展坞
    • 插线板
    • 电池
    • 新闻
    • 其他
  • 视频
    • 充电头网
    • 充电头网学堂
  • 方案
    • 快充
    • 数据
    • 无线充
  • 峰会
    • 发布会
    • 快充展
    • 无线充展
    • 其他展会
  • POWER-Z
    • 淘宝店
    • Amazon
    • KM002C
    • KM002C (English)
    • KM001C
    • MF001
# USB PD # # 快充 # # 无线充电 # # QC3.0 # # Type-C #
shoumudashen