爱比电 IBD 是一家创办于 2012 年专攻充电领域的企业，推出了很多款车充产品，但并不在国内电商平台上销售，貌似是出口销售的。IBD 之前推出的几款 QC 快充车充因为强悍的做工和超强悍的输出功率给坛友留下了深刻的印象。IBD的新品三口车充还没有上市，充电头网先人一步拿到了工程版样品，下面放出拆解介绍。
一、外观
黑色外观，三口车充。
传统点烟器的插脚。
橙色USB-A 三个输出。
34g净重。
USB磁铁不吸。
二、拆解
顶部撬开。
3个电感，可以看出这是3口独立的方案。输入2颗固态电容，输出3颗固态电容分别对应3路输出，磁环电感打胶固定，其中一颗电容被3个电感环绕着，在胶水下面。正极弹簧里面有导线降低电阻，减小发热。
背面3颗降压芯片和3颗电流取样电阻对应3路独立USB输出，输入有一颗保险丝，确保安全。
3个USB座子小板，有一些预留的位置。
3颗EUP3270，3口独立输出的。
EUP3270，常用的车充降压芯片，4.5-30V输入，4A输出电流，同步整流。
拆掉小板看背面，3颗SOT23-6封装的识别芯片，有一个插板槽，考虑到正面的预留位置，推测还有Type-C版本的产品。
英集芯 IP2161 多协议支持的识别芯片。
英集芯IP2161支持QC3.0/QC2.0，华为FCP，三星AFC，展讯SFCP，苹果2.4A，BC1.2协议，同时支持自动选择快充协议或者普通充电控制，现已通过高通认证，证书编号478786303-2，66uA的超低静态功耗，节省空间的SOT23-6封装。
红胶贴片波峰焊工艺，输入输出全部固态电容，扎实的用料，体现了IBD一贯的风格。作为一款在论坛评价很高的车充，是值得肯定的。
全部拆解部件，跟POWER-Z FL001表对比体积。
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