前言

除了墙充、移动电源等产品之外，酷态科近年来也在持续完善车载充电产品线，并针对不同车内使用场景推出了多款产品。目前，酷态科已经形成从实用型车充，到磁吸无线充，再到高功率多接口车充的产品布局。

其中，6号车充主打简洁实用，10号车载磁吸无线充进一步整合手机支架与无线充电功能，10号超级车充则将总输出功率提升至100W，并提供更多充电接口。此次充电头网对酷态科这三款车载充电产品进行汇总，从接口配置、输出功率、快充协议、伸缩线以及数显等方面，看看它们之间有哪些区别。

酷态科车充盘点

从参数对比来看，酷态科三款车充定位较为清晰。

6号车充主打轻量实用，最高77W输出，配备1C1A接口、自带伸缩线和数显屏；10号车载磁吸无线充则加入15W无线充电功能，并支持最高90W有线输出，更偏向导航支架与充电一体化场景；10号超级车充在输出能力和接口数量上进一步提升，总功率最高100W，并提供2C1A接口。

三款产品均支持12-24V车载输入、小米澎湃秒充、PD、PPS等多种快充协议，同时配备伸缩线及多口插拔不断充功能，覆盖从日常单设备快充到多设备同时补电的不同需求。

酷态科6号车充采用自带约70cm USB-C伸缩线与USB-A接口组合，单口最高输出65W，双口同时使用时最高可实现65W+12W、总计77W输出。产品兼容PD、PPS、小米澎湃秒充、QC等多种快充协议，并加入数显功能，可查看当前充电功率和车辆电瓶电压。

整体定位偏向实用型，适合日常为手机、平板以及轻薄笔记本提供车载快充。

酷态科10号车载磁吸无线充将车充、手机支架和无线充电功能结合在一起，自带约70cm USB-C伸缩线，有线输出最高可达90W，同时支持最高15W磁吸无线充电，iPhone无线充电功率最高7.5W。

产品采用N52H强磁方案，并支持多角度调节，可在导航时固定手机并同步补充电量，更适合经常使用手机导航、同时有无线充和有线快充需求的车载场景。

酷态科10号超级车充采用自带USB-C伸缩线设计，同时配备1个USB-C和1个USB-A接口，三路输出总功率最高可达100W。其中自带线最高支持90W输出，并兼容小米90W澎湃秒充，标准PD输出最高65W，可满足手机、平板以及轻薄笔记本等设备的充电需求。

产品还加入数显功能，可实时查看输出功率和车辆电瓶电压，在三款产品中更偏向高功率、多设备同时充电的使用场景。

从目前的产品布局来看，酷态科并没有简单通过不断提高功率来区分车充，而是在不同使用场景下做出了更明确的产品分层。

6号车充以77W双口输出、自带伸缩线和数显功能覆盖日常使用；10号车载磁吸无线充进一步将有线快充、无线充电与手机支架结合，强化导航等车内场景；10号超级车充则通过100W总输出和三路充电能力，满足更多设备同时补能的需求。

从更大的趋势来看，车载充电器正在从一个相对简单的“点烟器转USB”配件，逐渐成为车内移动供电系统的一部分。高功率只是基础，自带线、功率显示、多协议兼容、无线充电以及手机支架等功能开始被整合到同一产品中。

酷态科这三款产品所体现出的差异化思路，也反映出车充市场正在从单纯比拼参数，转向围绕真实车内使用场景做更细致的产品设计。未来随着手机和笔记本快充功率继续提升，以及车内数码设备进一步增加，车载充电产品的功能边界预计还会继续扩展。

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