还有很多说明文字。
侧面有产品条码，智能型和标准型的条码不同。
还是包装盒。
打开硕大的包装，里面藏了一个很小的东东，那个东东就是车充。
正面，有惠爱家的商标，还有 R，有知识产权保护。
侧面写了车充的参数，单口 2.4A，双口就是 4.8A。
五金料很亮。
45 度显得很短小。
称重 25.5g
暴力拆解之，脑壳被敲开了。
很大的电感和一个固态电容。
电路板上贴了一块很大的散热硅酮用来散热。
再转个身。
撕掉硅酮！露出电路板真容。
主芯片，MPSF21 M5402M，参数请参考总理的帖子www.chongdiantou.com/thread-5878-1-1.html
貌似 Anker 有一款车充用的也是类似的芯片。
另外一个芯片，看不清楚型号。
这个位置还有识别芯片，每个口一个识别芯片，另外一个识别芯片被电感挡住了，这个可以拍到，芯片的型号为 8881。
查到了一些 8881 识别芯片的资料。
可以说这个车充是全识别了。
接下来外接 12V 电源开始测试负载能力和转换效率：
上面的口为 1 口。
| 输出电压（V） | 输出电流（A） | 输出功率（W） | 效率（%） |
| 5.110 | 0.505 | 2.581 | 93.4% |
1 口。
| 输出电压（V） | 输出电流（A） | 输出功率（W） | 效率（%） |
| 5.182 | 1.004 | 5.203 | 94.6% |
1 口。
| 输出电压（V） | 输出电流（A） | 输出功率（W） | 效率（%） |
| 5.253 | 1.502 | 7.890 | 94.4% |
1 口。
| 输出电压（V） | 输出电流（A） | 输出功率（W） | 效率（%） |
| 5.324 | 2.005 | 10.675 | 93.8% |
1 口，2.5A 为最大电流，过了会保护。
| 输出电压（V） | 输出电流（A） | 输出功率（W） | 效率（%） |
| 5.381 | 2.501 | 13.458 | 92.9% |
2 口。
| 输出电压（V） | 输出电流（A） | 输出功率（W） | 效率（%） |
| 5.104 | 0.504 | 2.572 | 93.1% |
2 口。
| 输出电压（V） | 输出电流（A） | 输出功率（W） | 效率（%） |
| 5.168 | 0.994 | 5.137 | 94.7% |
2 口。
| 输出电压（V） | 输出电流（A） | 输出功率（W） | 效率（%） |
| 5.234 | 1.506 | 7.882 | 94.5% |
2 口。
| 输出电压（V） | 输出电流（A） | 输出功率（W） | 效率（%） |
| 5.295 | 2.002 | 10.601 | 93.9% |
2 口，最大电流 2.6A，比 1 口多了 0.1A。
| 输出电压（V） | 输出电流（A） | 输出功率（W） | 效率（%） |
| 5.355 | 2.606 | 13.955 | 92.7% |
总结表格如下：
总结：
该车充体积很小，配有散热硅酮，提高了散热能力，负载能力强，转换效率很高，有线补，对电压敏感的设备很喜欢这种线补，全识别，支持安卓和苹果设备。
如果不考虑 QC，这是一款很值得购买的车充。
