前言
魅族旗下PANDAER品牌推出的充电配件,不仅性能方面表现不错,外观设计也极具特色。其中一经推出便大受欢迎的第一代65W变速箱潮充,主打的便是个“潮”字,独特的外观设计足以让很多人一眼便剁手购买。
今年3月底魅族新品发布会上,新二代变速箱潮充亮相,相同的设计风格不一样的配色和细节,同时功率提升至67W。面对新品的推出,小编看到了很多小伙伴的评论,如67W是否为私有快充,和小米有什么关系,功率只差了3W影响不大该选哪款等等。
本期便为大家带来这两款变速箱潮充的详细拆解对比,一起来看看。
产品外观
包装
可以看到两款产品包装盒设计风格是一样的,透过盒子可以看到内部充电器实物,两款充电器配色方面有所区别,相应的警示标识的底色也不同。
外观
两款充电器均采用四模块双层结构设计,即内部采用三种配色塑料壳拼装,再外套一层透明塑料壳。两款充电器虽说风格相同,但是明显标识方面的设计有了很大变化,不过整体也是十分有个性。
接口
两款充电器均配备主流2C1A三个USB接口,可同时为三台设备供电。不过PANDAER 65W变速箱潮充接口标识印在内部塑料壳上,而PANDAER 67W变速箱潮充接口标识印在表面。
铭牌
两款充电器铭牌都是印在机身输入端外壳上,风格完全一样,也都有警示标识。
PANDAER 65W变速箱潮充参数:
型号:PTC01
输入:100-240V~50/60HZ 1.5A
输出:
USB-C1/C2:5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.25A
USB-A:4.5V5A、5V4.5A、9V3A、12V2.5A、20V1.5A
双口输出:
USB-C1+USB-C2:45W+20W/30W+30W
USB-C1/C2+USB-A:45W+18W
三口输出:
USB-C1+USB-C2+USB-A:30W+20W+7.5W/20W+20W+18W
总输出功率:65W Max
制造商:珠海市魅族科技有限公司
产品通过了CCC认证。
PANDAER 67W变速箱潮充参数:
型号:PTC07
输入:100-240V~50/60Hz 1.7A
输出:
USB-C1/C2:5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.35A
USB-A:5V3A、9V2A、10V2.2A、11V3A
双口输出:
USB-C1+USB-C2:45W+20W/30W+30W
USB-C1/C2+USB-A:45W+22W
三口输出:
USB-C1+USB-C2+USB-A:20W+20W+22W/30W+15W+22W
总输出功率:67W Max
制造商:珠海市魅族科技有限公司
产品通过了CCC认证。
尺寸/功率密度
实测PANDAER 65W变速箱潮充三围为55.87*54.38*32.66mm,体积约为99cm³,功率密度约0.66W/cm³。测得PANDAER 67W变速箱潮充三围为55.95*54.5*32.76mm,体积约为99.9cm³,功率密度约0.67W/cm³。
重量
PANDAER 65W变速箱潮充净重约为129g,PANDAER 67W变速箱潮充净重约为133g。
内部结构
正面布局
两款充电器内部PCBA模块设计也是高度相似,正面均焊接三块小板,设有降压电感、滤波电容、变压器等器件。
背面布局
两款充电器PCBA模块背面焊接初级主控芯片,氮化镓功率芯片,反馈光耦,贴片Y电容和同步整流管,芯片布局一样。
做工用料
初级控制器
两款充电器开关电源主控芯片都是采用安森美NCP1342,这是一颗高频反激准谐振初级PWM控制器,内置主动X2电容放电、支持宽范围Vcc供电、支持外接热敏电阻进行过热保护和多重完善的保护功能。
同步整流控制器
两款充电器的同步整流控制器都是采用MPS MP6908A,最高工作频率600KHz。支持DCM、CCM、QR、ACF多种工作模式,支持高侧和低侧应用,具备振铃检测防止误开通。
协议芯片
PANDAER 65W变速箱潮充USB-C1口的降压电路主控芯片均采用智融SW3516H,用于进行降压控制和协议识别。智融SW3516H是一款高集成度的多快充协议双口充电芯片,支持A+C口任意口快充输出,支持双口独立限流。
SW3516H集成了5A 高效率同步降压变换器。支持PPS/PD/QC/AFC/FCP/SCP/PE/SFCP等多种快充协议,最大输出PD 100W,CC/CV模式,以及双口管理逻辑。外围只需少量的器件,即可组成完整的高性能多快充协议双口充电解决方案。
PANDAER 67W变速箱潮充USB-C1口降压协议IC采用智融SW3516P,和智融SW3516H相比性能基本一致。
PANDAER 65W变速箱潮充USB-C2口协议芯片采用智融SW2303,这是一款高集成度的 Type-C 口/Type-A 口快充协议芯片,支持 PD、QC、FCP、高低压 SCP、AFC、SFCP以及PE等主流快充协议,支持光耦反馈和 FB 反馈两种工作模式。
SW2303 集成了 CV/CC控制环路,Type-C 接口逻辑,快充协议控制器,以及多种安全保护功能。配合 ACDC 或 DCDC 以及少量的外围元器件,即可组成完整的高性能的Type-C 口/Type-A 口快速充电解决方案。
PANDAER 67W变速箱潮充USB-C2口降压协议IC采用智融SW3516P。
PANDAER 65W变速箱潮充USB-A口协议芯片采用智融SW2303。
PANDAER 67W变速箱潮充USB-A口协议芯片采用智融SW2325,这是一款高集成度的Type-C口/Type-A口快充协议控制器,内嵌ARM Cortex-M0 内核,最高工作频率为 40MHz,内置 64KB eFlash 、4KB SRAM,并支持 I2C 和 UART 通用外设接口。
SW2325 集成了 Type-C 接口逻辑,USB PD PHY,SCP PHY 以及 QC/PE/SFCP/TFCP 等快充协议的检测电路,并集成光耦反馈和 FB 反馈驱动电路、 NMOS 和 PMOS 驱动电路以及CV/CC 控制环路。内置多种安全保护功能,配合 ACDC 或 DCDC 以及少量的外围元器件,即可组成完整的高性能的 Type-C 口/Type-A 口快速充电解决方案。
初级开关管
两款充电器初级开关管均采用的是纳微NV6115氮化镓功率芯片,该芯片为高频软开关拓扑优化。内置独立的驱动器以及复杂的逻辑控制电路,支持5-15V的宽范围逻辑信号输入。
NV6115内置170mΩ导阻、耐压650V的氮化镓开关管,支持2MHz开关频率。采用5*6mm QFN封装,节省面积。纳微通过将驱动器和氮化镓开关管以及逻辑电路集成在一个封装中,实现了高集成度,高可靠性的氮化镓功率芯片设计。
同步整流管
两款充电器的同步整流管都是采用华润微CRSM080N10L2,这是一颗耐压100V的NMOS,导阻6.8mΩ,采用DFN5*6封装。
高压滤波电容
PANDAER 65W变速箱潮充的高压滤波电解电容来自蓝宝石,规格均为22μF 400V,五颗共计110μF容量。PANDAER 67W变速箱潮充五颗高压滤波电解电容来自军康,规格也都是22μF 400V。
低压滤波电容
两款充电器的同步整流输出滤波固态电容都是采用PolyCap柏瑞凯RT系列产品,规格都是470μF 25V,尺寸为6.3*14mm,细长型的尺寸非常适合应用于紧凑的快充PCB设计。
产品性能
协议
使用ChargerLAB POWER-Z KM002C测得PANDAER 65W变速箱潮充USB-C1口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、QC4+、PD3.0、PPS、Apple2.4A、Samsung 5V2A充电协议。
测得PANDAER 67W变速箱潮充USB-C1口支持SFCP、PD3.0、PPS、QC5、DCP、Apple2.4A充电协议。
测得两款充电器的USB-C2口兼容协议都和对应的USB-C1口的一样。
测得PANDAER 65W变速箱潮充USB-A口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0快充协议。测得PANDAER 67W变速箱潮充USB-A口支持UFCS、FCP、SCP、AFC、QC3+、DCP、Samsung 5V2A充电协议。
PDO
测得PANDAER 65W变速箱潮充USB-C1口具备5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.25A五组固定电压档位,以及3.3-11V5A一组PPS电压档位。
测得PANDAER 67W变速箱潮充USB-C1口具备5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.35A五组固定电压档位,以及3.3-21V3.35A一组PPS电压档位。
测得两款充电器的USB-C2口PDO报文也都和对应的USB-C1口的一样。
充电头网总结
最后附上魅族PANDAER这两款变速箱潮充的对比汇总表格,方便大家对比两款产品之间的区别。
魅族PANDAER这两代变速箱潮充均采用非常时髦的外观设计,颜值方面的判断向来是萝卜青菜各有所爱。而性能方面最大功率差值只有2W,全程充电时间差不了多少,真要说无非是PANDAER 67W变速箱潮充多兼容了UFCS融合快充,但目前也还没有普及开,不是很重要的一个考虑因素。
充电头网拆解了解到,充电器内部的设计、做工基本一样,核心器件也主要都是纳微、柏瑞凯、智融、砹德曼等厂商提供,出于这方面的考虑也没有必要。
售价方面,目前PANDAER 65W和67W变速箱潮充的官方售价都是199元,再综合上面的各种因素考量,小编的建议是看对眼哪个直接选即可,不必过于纠结。
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