ROCK是数码周边产品领导品牌,专注于为手机和平板电脑用户提供高品质综合性数码周边产品。最近,ROCK推出了一款30W QC4+双口充电器,该产品采用锌合金外壳,体积小巧,拥有极致的手感,性能方面可支持QC4+快充,并且可兼容市面上其他多种主流快充,非常实用。目前充电头网编辑部已经拿到了这款产品,下面就给大家带来ROCK这款QC4+双口车充的拆解。
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白色包装盒设计简约,正面印着产品的外观渲染图,产品品牌ROCK,产品名称:Metal Mini PD Car charger。
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包装盒背面印有详细的中英文产品参数,有FCC、CE、RoHS等认证标识。
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包装盒里面使用塑料内衬保护产品,包装轻盈且抗震防摔效果好。
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车充整体为纯黑色外观,出厂均采用塑封膜来做防尘处理。
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车充机身为锌合金材料,体积小巧,手感厚重,拿在手上就会给人一种沉稳、踏实的感觉。侧面镭雕有“ROCK”的logo,正负极弹片力度适中。
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在logo的对侧镭雕着产品的详细参数信息,型号:SC-G03,当输入电压为DC12-15V时;USB-A输出:4.5V/5A、5V/4.5A、9V/3A、12V/2.25A;USB-C口输出:5V/3A、9V/3A、12V/2.25A。当输入电压为DC 24V时,USB-A口输出:4.5V/5A、5V/4.5A、9V/3A、12V/2.25A;USB-C口输出:5V/3A、9V/3A、12V/2.25A、15V/2A、20V/1.5A,最大输出30W。
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车充的输出面板为圆形设计,尺寸大小与一元硬币不相上下,配备一个USB-A输出接口和一个USB-C输出接口,并在两个接口上分别标注了QC和PD的字样。
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接上电源之后,车充接口内部会有指示灯亮起,起到氛围灯的作用,提升用户的使用体验。
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使用ChargerLAB POWER-Z FL001SUPER检测USB-A口的输出快充协议,显示支持APPLE2.4A、QC2.0、QC3.0、FCP、SCP、AFC、PE等多种协议。
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再检测一下USB-C口的充电协议,除了支持APPLE 2.4A、QC2.0、QC3.0、FCP、SCP、AFC、PE等充电协议外,还支持USB PD快充协议。
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在使用12V电压输入是,检测USB-C的输出支持的电压电流分别为5V/3A、9V/3A、12V/2.5A、3-5.9V/3A、3-11V/3A。
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实测USB-A口给iPhone XS充电,开机亮屏状态测得充电电压约5.15V,电流约2.35A,充电功率约12.16W,支持APPLE 2.4A协议。
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USB-C口给iPhone XS充电,开机亮屏状态测得充电电压约9.02V,电流约2.19A,充电功率约19.82W,支持USB PD快充协议。
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实测USB-A口给华为P20 Pro充电,测得充电电压约5.04V,电流约4.45A,充电功率约22.5W,支持SCP超级快充。
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USB-C口给华为Mate 10充电,测得充电电压约9.12V,电流约1.68A,充电功率约15.41W,支持USB PD快充协议。
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当双口输出时,两个接口自动降压倒5V模式输出。
二、ROCK QC4+双口车充外观
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车充的头部外壳与主体机身采用的是螺纹装配,正负极之间有一圈塑料绝缘环,基本是可以无损拆解。
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负极弹片与PCB板为分离式设计,拆掉头部之后,直接抽出车充内部的PCB板。可以看到内置的PCB板非常小巧。
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在靠近USB-A输出接口侧有一块金属保护罩,并且与USB-A接口母座焊接在一起,需要使用电烙铁将其取下来。这里可以看到一颗输出的滤波电容。
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换一个角度可以看到电容的规格为35V 68uF 。另外还有一颗电源主控芯片以及两颗MOS管。电源主控芯片的型号为SW3510,来自珠海智融科技。
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智融SW3510是一款高集成度的多快充协议双口充电芯片,支持 A+C口任意口快充输出,支持双口独立限流。其集成了5A高效率同步降压变换器,支持 PPS、PD、QC、AFC、FCP、SCP、PE、SFCP等多种快充协议,CC/CV 模式,以及双口管理逻辑。外围只需少量的器件,即可组成完整的高性能多快充协议双口充电解决方案。
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另外两颗为同型号的外置MOS管,丝印“4040 AG83551″。经查询,这两颗MOS来自Ruichips锐骏半导体,型号RUH4040M2。
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Ruichips锐骏RUH4040M2详细资料。
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USB-C接口侧是一颗电感线圈,一个输出滤波电容,另外还有一个芯片。
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输出固态电容规格为25V 150uF。
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USB PD输出开关管,威兆VS3622DE。
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威兆VS3622DE详细资料。
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锌合金外壳内部特写。
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全部拆解完毕。
充电头网拆解总结
ROCK这款QC4+双口车充采用锌合金外壳,用料讲究,手感上乘,并且在长时间使用之后也不会导致表面刮伤,影响视觉观感。
性能方面,双口均支持多种快充协议,并且具备PPS电压档位,可适配QC4+设备。拆解发现这款产品内部采用珠海智融高集成车充芯片SW3510,集成降压和协议识别功能,外围只需搭配两颗外置MOS等少量元器件即可组成性能完整、体积小巧的车充方案。
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