近日,拿到一款无产品标识的车充测试样品,小测了一下。
一、晒单
车充外壳为塑料结构,纯白色。
测试样品,车充外壳上无任何文字标识。
车充的正负极均吸磁。
车充只有一USB输出接口,输出接口旁边是一个LED电源指示灯孔。
车充重22.1克。
二、测试
车充不支持12V输出,只有5V和9V输出。
用12VDC电源给给车供电进行测试,加电后,车充内部的绿色指示灯亮起。
用柏工表测试车充输出的充电识别模式为:Android 1.5A,并不兼容苹果设备。
5V档空载输出5.051V。
5V档输出1A,电压为4.93V,初步判断车充不带线补功能。
5V档负载2A,输出电压4.737V,压降较大。
9V档空载输出9.305V,输出的电压比较高。
9V档负载2A时输出电压为8.749V。
用啊宝QC诱骗器及其他诱骗器测试,车充无12V电压输出。
5V步进测试:输出2.30A@4.83V11.1W,不带线补功能。
9V步进测试:输出2.40A@9.20V22.1W,不带线补功能,输出的电压不错。
给手机和平板电脑充电测试:
1、给华为麦芒B199手机充电,手机剩余电量3%,关机充电,充电电流为0.868A,电压低于5V,充电电流比满速充电的1.20A要小。
2、给三星NOTE2手机充电,手机剩余电量15%,充电电流为1.345A,电压低于5V,充电电流比满速充电的1.60A要小。
3、给三星NOTE4手机充电,手机剩余电量33%,QC握手成功,9V充电,充电电流为1.575A,基本达到满速充电的状态。
4、给iPad mini2平板电脑充电,剩余电量23%,充电电流为0.942A,电压低于5V,充电电流比满速充电的2.0A要小。
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给移动电源充电测试:
1、小米10000NDY-02-AN:剩余电量50%,4.930V@1.393A,车充输出电压低,且无线补,造成充电电流达不到正常的2A标准。
2、小米10400NDY-02-AD:剩余电量50%,4.930V@1.224A,车充输出电压低,且无线补,造成充电电流达不到正常的2A标准。
3、小米16000NDY-02-AN:剩余电量75%,4.930V@1.234A,车充输出电压低,且无线补,造成充电电流达不到正常的2A标准。
4、华硕10050ABTU005:剩余电量50%,4.979V@0.947A,车充输出电压低,且无线补,造成充电电流达不到正常的1.80A标准。
5、CHOETECH13600B615Q:剩余电量75%,QC握手成功,9.208V@1.484A。
6、乐视13400LeUPB-211D:剩余电量50%,QC握手成功,9.232V@1.398A。
7、爱国者10000 QC01:剩余电量25%,QC握手成功,9.232V@1.711A。
8、论坛三节版:剩余电量75%,QC握手成功,9.305V@0.634A。
9、ROCK 10000:剩余电量50%,QC握手成功,9.232V@1.390A。
10、紫米5000 QB805:剩余电量75%,QC握手不成功,4.979V@0.845A。
11、终结者T800 第二版:剩余电量65%,QC握手成功,9.184V@1.859A。
12、钢铁侠七代:剩余电量81%,反复握手几次,QC握手不成功,4.930V@1.340A。
13、IP5318方案移动电源:剩余电量75%,QC握手成功,9.184V@1.901A。
三、总结
支持5V和9V输出,无线补充功能,5V档输出电压和功率较小,9V档输出电压较高且输出功率达到了22.1W,对大部分QC输入的移动电源能够握手成功,以9V的电压进行充电,但由于输出电压较低和无线补功能,对部分手机和移动电源的充电电流达不到满速的标准,也不兼容苹果满速充电。车充的性能和兼容性有待提高,建议增加12V输出电压。
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