前言

充电头网拿到了昕致微推出的一款碳化硅充电器方案，该方案面向 48V/60V 电池组充电应用打造，支持 AC 180V~264V 输入，输出覆盖 56V、72V，输出电流为 3A，整机效率最高可达 90.6%。

这套方案在主功率器件上采用了昕致微自家的 SiC MOS 管与 SiC 整流二极管，结合隔离式电源架构与多重功能设计，不仅实现了锂电、铅酸双体系兼容，满足 48V、60V 锂电池组恒压恒流充电需求，也兼顾了效率、发热、稳定性与扩展能力，整体更接近一套面向电动自行车应用的完整参考方案。

昕致微XG-SIC-LI5672V3A_V1.1碳化硅充电器方案介绍

首先从这款方案的外观来看，其采用开放式 PCB 电源板设计，器件分区清晰，板子中间是一颗体积较大的高频变压器，两侧围绕布置输入滤波、电解电容、输出滤波等器件，典型的隔离式充电电源方案特征比较明显。

该方案采用两脚交流插头作为输入端，采用三芯电源接口作为输出端。

该方案上手一览，体积大小一目了然。经实测，该方案三维尺寸为 115.06x65.61x41.33mm，连同配套线缆的总重量约为 329.4g。

昕致微XG-SIC-LI5672V3A_V1.1碳化硅充电器方案解析

将方案底部的金属散热板拆下，可以看到散热板通过铜柱与主板固定。同时在发热量巨大的 SiC 开关管与二极管等功率器件位置处还能看到预贴的导热硅胶垫，进一步强化整个方案的热管理能力，有助于提升系统稳定性。

接下来看 PCBA主板，板子左侧为交流输入端，已经直接引出了 AC 电源线；右侧为充电输出端。

板上中间设有大尺寸变压器，也能说明这是一套隔离式开关电源充电方案。输入侧可以看到大电解电容、共模电感、薄膜电容和压敏/安规相关器件，在前端滤波和浪涌抑制方面配置完善；输出侧则布置了多颗电解电容，用于完成次级整流滤波和输出稳定。

另外，板子右上区域还能看到 FAN 接口、NTC 接口以及指示灯位置，这也说明这套方案预留了较好的外围扩展能力。前者可用于风扇散热控制，后者可用于温度检测与保护，结合数码管显示和通讯能力来看，这款方案后续不仅可以做成基础充电器，也有进一步延伸到带温控、带显示、带通讯的智能充电器的能力。

从背面元器件布局来看，该方案采用了清晰的初次级分区设计，右侧为初级高压侧，左侧为次级低压侧，中间预留大面积绝缘隔离带，两侧通过光耦实现反馈信号传输。

右侧设有电源主控芯片、整流桥、SiC开关管、快恢复二极管等元器件；左侧设有主控MCU、SiC开关管、二极管、线性稳压器、快恢复二极管、三极管等元器件。

其中初级侧主开关、次级侧功率开关，还有整流管均采用昕致微 SiC 器件，覆盖了充电器主功率回路的核心节点。对于两轮车充电器这类对效率、温升与可靠性都有较高要求的应用而言，能有效降低损耗、改善发热，并为整机小型化和高性能设计提供支撑。

充电头网解析了解到，该方案 SiC MOS管来自 NEXIC昕致微，型号NKB180P065D31，耐压750V，导通电阻为136mΩ，采用TO252封装。

NKB180P065D31静态特性参数

开启功耗

关闭功耗

NKB180P065D31安装在该方案中进行负载3A测试验证波形。开启功率最大点为23.335W，关闭功率最大点为1.141KW。

整机效率在 AC200V、220V、240V 输入时分别达到 89.93%、90.38%、90.68%，整体效率维持在 90% 左右，并且随着输入电压提升还呈现小幅上升趋势，能量转换表现优异。

整流桥来自XUMAO旭茂微，型号MSB610，耐压1000V，电流6A，采用MSB 封装。

开关电源主控芯片特写，丝印被打磨，看不出具体型号，在这款 SiC 充电器方案中承担核心控制作用。

旁边的快恢复二极管特写，来自R+O宏嘉诚，型号US5MC，耐压1000V，电流5A，反向恢复时间为75ns，采用SMC 封装。

光耦来自亿光，型号EL1019，用于初次级之间隔离通信。

次级侧的另一颗SiC MOS管同样来自 NEXIC昕致微，型号NKB125P065D31，耐压650V，导通电阻为125mΩ，采用TO252封装。

SiC 整流二极管来自 NEXIC昕致微，型号NJB10P065C11，反向耐压650V，额定电流10A，采用TO252封装。

主控MCU采用来自STC深圳国芯人工智能有限公司的STC8H3K64S2-45I-TSSOP20，这是一款宽电压/高速/高可靠/低功耗/强抗静电/较强抗干扰的新一代 8051 单片机，采用TSSOP20封装。

LDO线性稳压器来自UMW友台半导体，型号78L05-300，这是输出固定电压的小电流稳压双极型集成电路，采用SOT-89-3封装，用于为MCU供电。

另一颗快恢复二极管来自GOODWORK固得沃克，型号为US2G-SMB，采用SMA封装。

用于浪涌/过压保护的 TVS 管丝印5L0P。

双路运算放大器来自JSMSEMI杰盛微，型号LM358，该芯片内部包括有两个独立的、高增益、内部频率补偿的双运算放大器，适合于电源电压范围很宽的单电源使用，也适用于双电源工作模式，采用SOP8封装。

两颗三极管丝印KNM，实际型号MMDT5451，集成了一个NPN和一个PNP晶体管，支持0.2A电流、耐压高达160V，采用SOT-363封装。

充电头网总结

昕致微这款碳化硅充电器方案围绕 48V/60V 电池组充电应用打造，支持 AC 180V~264V 输入，输出覆盖 56V、72V，输出电流为 3A，整机效率可达 90.6%。方案采用昕致微自家的 SiC MOS 管与 SiC 整流二极管，在提升效率的同时，也兼顾了发热、EMI 以及整机稳定性表现。

昕致微这套 48/60V 锂电铅酸双兼容SiC充电方案，精准切中了新国标时代电动自行车充电器在安全、效率与兼容性方面的升级需求。它不仅能有效解决铅酸与锂电平台不兼容的行业难题，更通过碳化硅技术的下沉应用，重新定义了电动自行车充电器的性能天花板。随着2025年12月1日起旧国标车型销售全面停止，这类高技术含量的合规产品将成为市场的主力军。