11月1日，强制性国家标准GB 46519-2025《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》正式实施，对电动汽车交流、直流充电设备的能效提出明确要求，推动充电设施向高效率、低能耗方向发展。

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目前，电派储能整理发现，已有BENY奔一、BULL公牛、INFORE EV盈通智联、LV C-CHONG驴充充4个品牌取得相关认证，累计涉及18张有效证书，涵盖43款型号。其中，直流充电设备与交流充电桩各占9张证书。

在直流充电领域，4家品牌均有产品取得一级能效认证。BENY奔一160kW直流充电桩、驴充充240kW双枪直流充电桩均已取得一级能效认证；盈通智联共有3张一级能效证书，覆盖120kW至640kW多个功率等级；公牛则有4张相关证书，涉及一体式双枪直流充电桩及分体式充电系统，功率覆盖240kW至3000kW，部分产品的一级能效信息已获企业官方确认。

交流充电领域，驴充充共有9张证书，涉及单枪、双枪及不同功率配置。与直流设备不同，新国标对交流充电桩规定能效限定值，不划分一级、二级、三级能效等级，相关产品均已取得符合要求的认证证书。

值得关注的是，GB 46519-2025不仅规定充电设备的能效限定值，还针对直流供电设备设置不同能效等级，对充电效率、待机功耗及分体式设备运行功耗提出要求。

随着新国标落地，充电设备的能源转换效率和运行能耗将成为产品选型及行业竞争的重要指标。