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车充162
视频拆解:BULL公牛电动汽车放电转接头
公牛推出了一款电动汽车的放电转接头,这款放电转接头为圆柱造型,单手可舒适握持。转接头一头为
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视频拆解:GEELY吉利2kW便携式直流充电机
充电机采用ST意法半导体MCU STM32F334R8T6进行控制,两颗MCU均为STM3
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视频拆解:BYD比亚迪7kW壁挂式交流充电桩
充电桩采用维晟WS1850SNFC读卡器芯片搭配灵动微MM32F0010用于通信。采用国民
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视频拆解:MIJIA米家3.25/4KW便携充放电枪
米家这款充放电枪在枪头内置检测与保护电路,通过四块PCB焊接组成。其中一块较小的PCB焊接
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视频拆解:HUAWEI华为80W超级快充无线车充
华为这款车充内置两块PCB组成,两块PCB通过导线焊接和排线连接。其中底部为接口PCB,焊
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拆解报告:SHELL壳牌54W 2A1C三口快充车充SCC-54-1C2A
前言
本期拆解带来的是SHELL壳牌推出的三口快充车充,这款车充具备2A1C快充接口,其中各个接口均支持快充,USB-A接口单独使用时支持18W快充,双
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拆解报告:SHELL壳牌63W 2A1C三口快充车充SCC-63-1C2A
前言
充电头网拿到了石油巨头SHELL壳牌推出的一款三口车充,这款车充具备2A1C接口,两个USB-A接口单独使用时均支持18W快充,USB-C接口支持
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拆解报告:SHELL壳牌44W 2A1C三口快充车充SCC-44-1C2A
前言
充电头网拿到了石油巨头SHELL壳牌推出的一款三口车充,这款车充具备2A1C接口,两个USB-A口单独使用时支持24W快充,USB-C口支持20W
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拆解报告:MI小米100W 1A1C快充车载充电器MDY-16-ER
前言
小米更新了旗下的100W 1A1C车载充电器,两款车充外观可以说是极其相似,但是支持的协议不同。其中老款车充的USB-C接口支持100W私有快充,
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视频拆解:德国hama 45W双USB-C口快充车充
车充内置两路独立的降压电路,其中一路采用英集芯IP6520同步降压SOC,另外一路采用诚
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四款车载逆变器拆解汇总
前言
车载逆变器可以将汽车电瓶的12V直流电逆变成为交流电输出,在早期笔记本还不支持USB-C充电时,很多消费者会使用车载逆变器连接笔记本电源,为笔记本
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拆解报告:PHILIPS飞利浦165W 2C1A快充车充DLP4311B/93
前言
充电头网拿到了飞利浦推出的一款165W车充,这款车充造型酷似传统电视机显像管,输出端为平面设计,设有2C1A输出接口。其中PD3.1接口支持140
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拆解报告:MI小米43W 1A1C双口车载充电器MDY-16-EQ
前言
小米推出了一款双口车充,这款车充采用黑色外壳设计,输出端设有灯环用于指示输出状态,通电和慢充时为蓝色,当进入快充状态时显示橙色,便于直观了解充电状
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拆解报告:俊凯达101W 2C1A数显车载充电器B5
前言
俊凯达推出了一款101W大功率快充车充,这款车充具备2C1A接口,USB-C2接口采用升降压电路,12V或24V输入均支持65W快充输出,双口同时
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视频拆解:问界M5 66W前装车载充电模块
这款车充内部由升降压电路采用MPS MPQ4262搭配易冲半导体CPSQ8841组成,另
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拆解报告:CE-LINK双USB-C口140W快充车充PDC140-2TGA
前言
安福县海能实业股份有限公司成立于2004年。公司专注于电子产品的研发和生产。公司产品包括电线电缆、信号适配器、转换器、拓展坞、充电器、电源插座、游
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拆解报告:Bullsone 30W USB-C快充车充BC52D
前言
Bullsone劲牛王是韩国的汽车用品品牌,旗下拥有香薰香氛,燃油添加剂,汽车清洁用品和坐垫等产品。充电头网拿到了Bullsone推出的一款30W
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拆解报告:问界M5 66W双USB-C口前装车载充电模块
前言
充电头网拿到了问界M5汽车的一款前装车充模块,这款车充模块为双USB-C接口配置,对应接口设有灯环,方便在夜间寻找位置。两个接口分别标注了最大输出
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拆解报告:Baseus倍思120W 2A2C多口快充车载充电器CCBX-120C2X
前言
倍思推出了一款倍享PPS带线多口快充车载充电器,这款车载充电器为2C2A接口配置,均支持30W快充输出。各个接口为独立设计,总输出功率为120W,
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视频拆解:华为全能充车载充电器
华为88W全能充车载充电器内部采用两路独立的电路设计,使用南芯SC8701同步升降压控制
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