AI加速芯片在高负载运算过程中，对核心供电的输出电流、瞬态响应和功率密度提出了较高要求，多相供电配合高集成智能功率级也因此成为AI加速卡的重要供电架构。

功率之心近期通过专业拆解发现，百度昆仑芯K200 AI加速卡核心供电采用ADI亚德诺半导体MAX16602多相降压控制器搭配MAX20778智能功率级，组成8+1相供电配置，为AI芯片提供高密度供电支持。

ADI MAX20778智能功率级

百度昆仑芯K200采用昆仑芯1代AI芯片，基于XPU-K架构和14nm制程打造，配备16GB HBM内存，访存带宽达到512GB/s，整卡功耗为150W，可用于推理、训练等应用。

从拆解来看，K200核心两侧布置多相供电电路。

其中智能功率级采用ADI MAX20778，搭配0.15μH降压电感使用。MAX20778采用FCQFN封装，内部集成功率开关，可减少传统分立式功率级所需的外围器件，为加速卡有限的PCB空间提供高集成度核心供电方案。

与MAX20778搭配的是ADI MAX16602多相降压控制器。该芯片面向AI Core、XPU以及服务器CPU等高电流负载设计，可组成8+1相同步降压供电，并支持PMBus数字化配置及输入电压、电流、功率和功率级温度等参数监测。

其配套智能功率级集成上下桥功率开关、驱动逻辑以及电流和温度监测功能，有利于提高多相供电系统的集成度，并改善负载瞬态响应和电源管理能力。

K200还针对智能功率级进行了专门的散热设计。可以看见，MAX20778对应位置覆盖导热垫，并借助加速卡中框进行导热散热。

这也说明在AI加速卡持续高负载运行场景下，除了供电性能外，功率级的热管理同样是整卡设计中的重要一环。

总结

百度昆仑芯K200采用ADI MAX16602多相控制器搭配MAX20778智能功率级，为AI核心构建8+1相供电，并针对功率级进行导热散热设计，在有限板卡空间内兼顾供电能力、集成度与热管理。

此次MAX20778进入百度昆仑芯K200，也展现出ADI智能功率级在AI加速卡核心供电中的实际应用价值。对于高电流、快速负载变化的AI计算场景，高集成智能功率级能够进一步简化供电设计，为高性能计算平台提供稳定高效的电力支撑。