前言

本期拆解带来的是燧原科技云燧T10加速卡，这款加速卡基于燧思AI芯片打造，提供FP32单精度20TFLOPS算力，BF16/FP16混合精度80TFLOPS算力，最大功耗为225W。通过GCU-LARE板卡互联技术，可提供200GB/S的双向卡间通讯带宽，轻松实现多卡AI集群部署和扩展。

云燧T10采用HBM存储，提供16GB存储配置，带宽达到512GB/S，并进行了深度效率优化。加速卡采用全高全长单槽位设计，内置被动散热片，通过系统风道散热。具备PCIe Gen4x16接口，带宽为32GB/S。下面服务器电源网就带来燧原科技云燧T10加速卡的拆解，一起看看内部的设计和用料。

燧原科技云燧T10加速卡开箱

云燧T10加速卡采用黑色纸盒包装。

包装盒左下角印有Enflame燧原科技logo。

包装盒侧面印有云燧CLOUDBLAZER logo。

包装盒背面粘贴产品型号贴纸。

打开包装盒，内部设有缓冲泡棉。

从包装盒中取出加速卡。

加速卡外壳采用铝合金制成，底部印有燧原logo。

加速卡尾部Enflame燧原科技logo特写。

加速卡尾部设有8Pin供电插座。

8Pin供电插座特写。

加速卡侧板设有散热孔。

顶部中间位置设有GCU-LARE接口，外壳通过螺丝固定。

加速卡外壳通过螺丝固定。

PCB印有Enflame燧原科技logo。

加速卡设有铝合金背板，印有Enflame燧原科技logo，对应电容位置镂空降低厚度。

测得加速卡长度约为265mm。

加速卡宽度约为98.7mm。

加速卡厚度约为19.4mm。

加速卡拿在手上的大小直观感受。

测得加速卡重量约为675g。

燧原科技云燧T10加速卡拆解

看完了燧原科技云燧T10加速卡的开箱，下面就进行拆解，一起看看内部的设计和用料。

首先拧下固定螺丝，拆下加速卡外壳。

壳体内部设有散热鳍片，并粘贴导电泡棉。

外壳内部打磨，接触导电泡棉接地。

拧下固定螺丝，拆下加速卡背板。

背板采用铝合金材质。

背板对应核心周边设有黑色绝缘垫，核心背面设有导热垫加强散热。

再拧下固定螺丝，拆下散热器。

中框对应DrMOS位置粘贴导热垫散热。

散热片设有铜底和热管焊接，核心涂抹硅脂导热。

加速卡PCBA模块正面一览，中间左侧位置设有加速卡核心，两侧设有供电电感，功率级芯片和供电控制器。左侧设有与门，同步降压芯片和电平转换器，下方设有电流检测放大器。右侧设有滤波电容，电流检测电阻，电压比较器，复用器等芯片。

PCBA模块背面设有电流检测放大器和数模转换器，设有贴片电容用于降压输入和降压输出滤波。

加速卡核心印有Enflame燧原科技logo，在加强框上印有丝印，丝印8ENU53000 S6GJR SPL0236343 L11UMP EAB2900100。下方大芯片为核心，上方两颗较小的芯片为HBM。

核心背面设有MLCC滤波电容。

加速卡核心外置时钟晶振特写。

另一颗时钟晶振特写。

存储器来自微芯科技，型号SST26WF040B，容量为512KB，支持1.65-1.95V工作电压，采用8-lead SOIC封装。

多相降压控制器来自英飞凌，型号IR35215，是一颗数字多相降压控制器，支持8相应用，支持英特尔VR13，VR12.5，VR12，IMVP8模式，具备I2C/SMBus/PMBus系统接口，支持双路灵活分配，可根据负载电流增加或减少相位，采用40pin QFN封装。

功率级芯片来自英飞凌，型号TDA21472，内部集成同步降压栅极驱动器，肖特基二极管和高边，低边MOS管，优化PCB布局，散热，时序和节点振铃。内部电流感应算法具备温度补偿，可实现高精度检测。

芯片具备逐周期过流保护，供电欠压保护，相位故障检测，芯片温度检测和过热关断。芯片支持4.25-16V输入电压，支持0.25-5.5V输出电压，过流保护为80A，开关频率为1.5MHz，支持-40~125℃工作温度，兼容3.3V三态PWM输入，采用PQFN5*6封装。

0.1μH降压电感印刷Enflame燧原科技logo。

另一路降压同样采用英飞凌TDA21472功率级芯片。

降压电感特写。

同步降压芯片来自英飞凌，型号IR38062M，是一颗具备PMBus接口的同步降压转换器，支持21V输入电压，支持15A输出电流，开关频率可编程，集成输入电压监控，采用QFN5*7封装。

搭配使用的0.33μH降压电感特写。

1.5μH滤波电感特写。

同步降压芯片来自德州仪器，型号LM21212-2，是一颗单芯片同步降压稳压器，支持2.95-5.5V输入电压，输出支持0.6V至输入电压，支持100%占空比，输出电流12A，具备过压保护，过流保护，过热保护，欠压和PG输出，采用HTSSOP20封装。

0.47μH降压电感特写。

滤波电容来自国巨，规格为100μF16V。

另一颗滤波电容规格相同。

输出滤波电容来自国巨，规格为470μF2V。

另一侧同样使用英飞凌IR35215多相降压控制器。

搭配使用8颗英飞凌TDA21472功率级芯片。

英飞凌TDA21472功率级芯片特写。

滤波电容规格为100μF16V。

滤波电容规格为100μF16V。

滤波电容规格为470μF2V。

1.5μH滤波电感特写。

滤波电容规格为100μF16V。

滤波电容规格为470μF2V。

同步降压芯片来自英飞凌，型号IR3883，是一颗内置开关管的同步降压转换器，支持2.5-14V输入电压，支持3A输入电流，开关频率800kHz，采用PQFN3*3封装。

3.3μH降压电感特写。

稳压芯片来自登丰微，型号GS7103，是一颗3A输出电流的超低压降线性稳压器，支持6V输入电压，最低输出电压0.8V，采用PSOP-8封装。

两颗滤波电容规格为470μF2V。

检流电阻来自威世，型号WSLP2726，规格为1mΩ，用于检测输入电流。

0.1μH滤波电感特写。

滤波电容规格为100μF16V。

两颗电流取样电阻特写。

滤波电容规格为100μF16V。

电流检测芯片来自德州仪器，丝印I302A2，型号INA302A2，是具备过电流保护的高精度电流检测放大器，内部集成两个独立的高速比较器，用于过电流警告，支持36V工作电压，采用TSSOP14封装。

另一颗电流检测芯片型号相同。

共设有3颗型号相同的电流检测芯片。

数模转换器来自亚德诺半导体，丝印LFBT，型号LTC2635-LMO12，是一颗4通道DAC，具备12位分辨率，满量程2.5V，支持2.7-5.5V供电电压，采用16-Pin 3*3 QFN封装。

数模转换器来自亚德诺半导体，丝印LTDZY，型号LTC2635-LMI12，采用10-Lead MSOP封装。

电平转换芯片来自德州仪器，丝印YF08EQ1，型号TXS0108E-Q1，符合面向汽车应用的AEC-Q100标准，支持1.4-3.6V和1.65-5.5V电源电压，可实现1.5，1.8，2.5，3.3和5V电压节点双向转换，采用TSSOP20封装。

与门来自德州仪器，丝印HC11M，型号CD74HC11M，是一颗三路3输入与门，采用SOIC14封装。

与门来自德州仪器，丝印C115，型号SN74LVC1G11，是一颗单通道3输入与门，采用SOT-23封装。

复用器来自德州仪器，丝印HJ238，型号CD74HC238，是一颗高速CMOS逻辑反向和同向3线至8线解码器多路信号分离器，支持2-6V工作电压，采用TSSOP16封装。

电压比较器来自德州仪器，型号LMV339，是一颗四通道通用低电压比较器，采用TSSOP14封装。

温度传感器来自微芯科技，型号EMC1412，是一颗1℃精度的多通道温度传感器，采用8-pin MSOP封装。

共设有5颗微芯科技EMC1412温度传感器。

第三颗温度传感器特写。

第四颗温度传感器特写。

第五颗温度传感器特写。

触发器来自德州仪器，丝印C74R，型号SN74LVC2G74，是一颗具有清零和预设功能的单路正边沿D类触发器，采用VSSOP8封装。

电平转换芯片来自德州仪器，丝印WJ3，型号SN74LV1T34，是一颗单电源缓冲门逻辑电平转换器，采用SC70封装。

电平转换芯片采用德州仪器SN74LV1T34。

稳压芯片来自安森美，丝印5F，型号NCP715SQ30T2G，支持24V输入电压，输出电压为3V，输出电流50mA，采用SC70封装。

电压比较器来自德州仪器，丝印11Q2，型号TLV3501A-Q1，是一颗具有关断功能的汽车级高速单路轨至轨比较器，符合面向汽车应用的AEC-Q100标准，支持2.7-5.5V供电电压，采用SOT-23封装。

共使用2颗同型号的电压比较器。

全部拆解一览，来张全家福。

服务器电源网拆解总结

最后附上燧原科技云燧T10加速卡的核心器件清单，方便大家查阅。

燧原科技云燧T10加速卡内置燧思AI芯片，为全高全长单槽位设计，具备PCIe Gen4x16接口。加速卡采用黑色铝合金外壳，内部设有贯通式被动散热片，通过系统风道散热。加速卡核心采用HBM存储，容量为16GB，位宽达512GB/S。

服务器电源网通过拆解了解到，燧原科技加速卡内置云燧T10核心，核心设有热管散热器，集成功率级芯片粘贴导热垫，通过中框散热。多相降压控制器和智能功率级芯片均来自英飞凌，使用两颗IR35215搭配10颗TDA21472用于核心供电，并使用英飞凌IR38062M和IR3883，德州仪器LM21212-2同步降压芯片为核心供电。

加速卡设有3颗德州仪器INA302A2电流检测芯片，用于接口电流输入检测以及过流保护，并设有5颗微芯科技EMC1412温度传感器检测内部温升。加速卡使用国巨贴片电容，用于供电输入和核心供电滤波。内部做工工整，用料扎实可靠。