车充近期很热门，很多品牌相继推出不少型号款式 ，USB-C也很多应用到车充上。本次评测的这款车充共有三个输出口 ，一个 USB-A QC3.0 兼容华为FCP(6601q识别)  ，一个USB-A 5V输出， 还有一个USB-C 5V输出。 外壳采用金属面盖。 这面黑色部分是参数印刷，QC3.0和QC2.0典型电压电流值。 另一面看到是支持QC3.0的印刷。 口部长方形，接触点也是传统的正负极。 三个输出口，一个电源指示灯。 弹片及USB磁铁可以吸住。 净重24.3g。 打开金属盖子。 里面整个PCB取出来。 PCB一览。 PCB另外一面，两个磁环电感，两个绿色非固态电容。 侧面来一张。 小板特写。 小板另外一个角度。 两个主芯片，降压是两路独立的，QC一路，5V一路。 输出口这面。 ln 4053 配 hm4409 使用。 原件细看可以发现两个识别IC，右下脚是6601q识别，这颗芯片大家很熟悉了。 红框ln4053，黄框慢充口识别，青框qc3识别 6601q，ln4053接了个PMOS 。 ln4053 type c 控制器，ln 4053 配 hm4409 使用。 负载测试 三个口空载电压从QC3.0之USB-C口分别是：5.16V、5.11V、5.11V。 QC口 12V档 2.5A，电压下来很多。 用了12V的电源输入， QC口空载到时有12V。 USB-A口， 2.5A 达到最大负载。 USB-C 还有更大功率，后面用EBD负载测试。 三个口分部对iphone6s Plus充电，QC口满速。 第二个USB-A只有1A。 USB-C口没有电流了。 NOTE5充电，QC口可以满速QC输入。 第二个USB-A 5V 1.76A。 USB-C口只有0.5A。 下面分别对移动电源充电。 QC3.0口充钢8，电压电流分别为：11.67V/1A。 USB-C口为4.79V/2.0A。 QC3.0口充T800 plus，11.68V/1.04A。 USB-C口为4.95V/0.70A。 QC3.0口充羽博移动电源（非快充版），5.04V/0.94A。 普通口充羽博移动电源，5.01V/0.92A。 USB-C口充羽博移动电源，4.92V/0.89A。 QC3.0口充ANKER快充版移动电源，9.14V/2.17A。 USB-C口为4.86V/1.44A。 QC3.0口充迪奥科QC2.0快充移动电源，9.17V/1.48A。 USB-C口电流为4.86V/1.33A。 充乐视QC2.0快充移动电源，电压电流分别为：11.47V/1.33A。 普通口为：5V/2.30A。 USB-C口为5V/0.46A。 QC3.0口给魅族M10快充移动电源充电，激活快充。 普通口给M10充电，电压电流为5.08V/0.14A。USB-C口为5.06V/0,14A。 USB-A EBD负载步进。 USB-C 步进。 QC口步进 5V。 QC口步进 9V。 QC口步进 12V。 QC口 进行QC3.0诱骗。 三个口不同功能，QC口全兼容，普通USB-A口 兼容安卓，不兼容苹果全速，USB-C 安卓手机充电只有0.5A，苹果没有速度，估计是工程版的原因没调试完成，期待USB-C兼容性能够提升。   相关阅读： 美貌才华于一身，Anker PowerDrive+ 3三口车充评测 双口支持QC2.0，JDB新款车充评测