驰为是一家老牌的数码产品厂商了，当年上高中的时候用过驰为的MP4，上大学又买了驰为的Win8平板，想想自己还真是穷啊！咳咳，言归正传，驰为在7月又推出了车充产品，以全铜高颜值为卖点。那么这款售价高达99元的车充究竟表现如何呢？这次有幸得到了充电头论坛给予的试用机会，就来测试看看。
一、开箱
和以往驰为产品low爆（划掉）的包装不同，这次采用了黑色的包装，显得更有档次一些。
包装盒底部是产品的型号、参数、厂商联系方式等，但是看来驰为并没有指望在中国卖出去，因为通体除了充电头贴的角标没有一个汉字。
开盒，有个奇怪的镂空纸片，应该是贴着产品放置的，但是由于底部的海绵没有固定，因此被整个顶上来了。
产品的真身。
全家福，包括车充、中英双语说明书、合格证。
说明书上注明了具体的参数和使用的注意事项。
车充采用了全金属的设计，根据厂商宣传是全黄铜镀铬的材质。车充一侧印着驰为的logo。
另一侧印着参数和输入电压，可以看到标注的输入是12~24V，输出为单口2.4A或双口3.4A。
接下来试了下磁铁吸附情况，发现USB接口可以被吸附……嗯，虽然主体是纯铜的呃，USB接口是铁质的也很正常嘛。
然而这里也能被吸附是怎么回事……
360度无死角吸附。看来有理由怀疑一下这款产品是不是和宣传的一样采用纯铜材质了。
二、测试
采用12V DC电源进行测试，电源最大输出60W。
车充通电后，可以看到USB接口周边亮起蓝色的电源指示灯。实际颜色比图片上漂亮但是怎么都拍不出来……
空载电压5.05V，默认Apple2.4A识别。
另一个USB接口，同样空载5.05V，经测试两个接口表现一致。
自动测试，最大输出3.8A@5.12V，有轻微线补。
充iphone6Plus，剩余电量37%，1.98A@5.05V，满速充电。
充红米note3全网通，剩余电量48%，1.97A@5.05V，满速充电。
三、总结
优点：
1、外观不错，颜值高；
2、输出稳定，有轻微线补；
3、支持智能识别，给大多数5V设备满速充电；
不足：
1、不支持QC或者mtk快充，显得有些落后；
2、全身能被磁铁吸附，是不是宣传的纯铜材质有待检验；
3、价格略显昂贵。
总体来说，这款车充性能不错，做工手感也都令人满意，但是99元的售价还是显得偏高，如果能够作出一些调整相信会得到更多用户的青睐。
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