充电头网了解到，近日FCC正式批准了特斯拉关于超宽带（UWB）室外无线充电设备的规则豁免申请，打破了以往UWB技术仅限于手持设备且严禁室外固定安装的监管限制。这一变化标志着UWB定位技术正式从消费电子领域下沉至新能源汽车补能赛道，更凭借其厘米级的定位精度，系统性地解决了无人驾驶车辆在无线充电过程中的对准痛点。随着法规门槛的跨越，汽车无线充电正由实验室研发阶段加速迈向实际落地。
该汽车无线充电系统采用“蓝牙初步握手 + UWB精准定位”的复合模式。车辆靠近时，UWB在7.7-8.3GHz频段启动点对点引导 。其信号发射极短（低于150毫秒），且受车身物理衰减，防干扰性能更佳 。
这一技术落地的核心意义在于打通了自动驾驶的“补能闭环”，UWB的厘米级精度完美解决了车辆“盲停对准”的痛点，让无人汽车无需人工干预即可完全自主驶入充电板精准对位，极大加速了“真无人驾驶”时代的到来。
此次合规化为特斯拉旗下Cybercab在公共停车场及商业车队集散地的室外无线充部署亮起了绿灯 。而对于供应链而言，“大功率无线充 + UWB定位”正式跨出实验室，UWB芯片、宽带定向平面天线 、射频模组及相关地面基建的代工与研发需求，即将迎来集中爆发。
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